车型·车市
1.欧拉公布好猫芯片风波最新补偿方案
2.工信部公布第51批《机动车辆产品公告》
自动驾驶
1.小鹏汽车XPILOT智驾分全量上线
2.德赛西威与智驾科技MAXIEYE达成战略合作
.禾赛科技与驭势科技达成战略合作
4.乌镇百度ApolloPark正式开园
5.北京将建成时速80公里L4级自动驾驶高速公路
电动化
1.大众将向澳矿商Vulcan采购锂产品向优美科采购正极材料
2.标致计划年在欧洲仅售纯电车型
.力神电池亿元在滁州建6GWh锂电项目
4.韩国EcoProBM公司将8.1亿美元在匈牙利投建正极材料工厂
5.嘉元科技拟与宁德时代合建10万吨锂电铜箔项目
6.中伟股份拟亿元在贵阳投建20万吨磷酸铁锂项目
7.中石化旗下充换电站合计建成0座
数字化
1.AndroidAutomotiveOS12将不再支持2位
2.宝马与格芯、INOVA签订芯片长期供应协议
企业·财经
1.传大众将任命RalfBrandst?tter为中国区新负责人
2.苹果造车项目三位高管离职
车型·车市
1.欧拉公布好猫芯片风波最新补偿方案12月9日,欧拉官方针对好猫“咖啡智能车控系统”的宣传芯片与实际不符的问题更新了补偿方案。
针对年12月1日前下定的欧拉好猫车主:赠送价值7元权益包,其中包括:免费升级Carplay及HiCar功能;延长两年免费娱乐流量包;首任车主三电终身质保服务。在原有的价值7元权益包上新增了首任车主终身整车质保以及1万元充电权益。解读:芯片风波中的两个主角——高通芯片对比英特尔A芯片差异明显。英特尔A芯片发布于年10月,整体采用14nm制程,其CPU采用4核4线程x86架构,GPU采用的是英特尔核芯显卡,算力为GFLOPS。高通芯片,CPU采用1超大核+大核+4小核的8核心设计,核心为高通Kryo。其中超大核主频为2.96GHz,三个大核主频为2.42GHz,四个小核主频为1.8GHz。GPU部分,芯片采用Adreno,GPU算力0GFLOPS。采用X86架构的A芯片存在着先天不足,无法使用海量安卓车机App,这也是该款芯片目前最大的问题。而高通芯片采用的是ARM架构,可运行安卓系统,所以App的种类也就比较丰富。相对于性能的劣势,生态的劣势也是用户不满的主要原因。2.工信部公布第51批《机动车辆产品公告》12月8日,工信部发布了第51批申报目录信息,其中披露多款新车型具体参数。广汽本田纯电车型e:NP1:新车的车身尺寸为**mm,轴距为mm。新车搭载前置永磁同步电机,有14kw/kw两个配置,搭载68.8kWh的三元锂电池组,续航分别为km和km。新款比亚迪唐EV:新车的长宽高分别为**mm,轴距为mm,新车配置双电机版车型,两台电机功率分别为kW/kW,电池采用刀片电池,续航暂未公布。新款特斯拉Model:新申报车型最大功率分别为kW和kW,其参数比目前在售后轮驱动版kW的参数要低。推测特斯拉或将推出低功率版的Model,增加续航,同时调低售价。比亚迪驱逐舰05:新车采用DM-i插混动力系统,发动机功率81kW,共推出两个版本,EHS12,搭载峰值功率12kW的驱动电机和8.2kWh电池组,纯电续航为55km;EHS,搭载峰值功率kW的驱动电机和18.16kWh电池组,纯电续航为km。自动驾驶1.小鹏汽车XPILOT智驾分全量上线12月9日,小鹏汽车XPILOT智驾分(试运行版)全量上线。该体系是国内行业首个智能辅助驾驶安全体系,也是首个驾驶员智能辅助驾驶行为评分体系。此前的11月1日,智驾分体系已开始公测,公测时间直至2年2月7日。解读:要获得“智驾分”,用户需先学习安全视频和通过安全测试,共分为四项测试:NGP安全测试VPA记忆泊车安全测试ACC/LCC安全测试APA超级智能辅助泊车安全测试完成安全测试后,用户需绑定车辆,即可开启智驾分。智驾分初始分值为分,更新周期为12个月,用户通过APP绑定的第一天即为“智驾分”统计的初始日期。据悉,小鹏XPILOT系统将根据4个指标判断用户是否正确使用智能辅助驾驶功能:频繁触发脱手一级提醒,或长时间处于脱手二级提醒;当系统发出接管提示后,用户未及时接管车辆(例如,当车辆发出“前方施工,立即接管”或“立即减速,请求接管”等提示时);同一日连续行驶4小时后,若用户仍开启智能辅助驾驶,将会触发疲劳驾驶提醒;行驶过程中,若用户频繁/长时间不注意路面情况,将触发一级/二级分神提醒。基于以上指标和用户行为,系统将自动判断扣分类型,并推送对应的学习内容,当分数被扣完后,用户需要重新进行安全考试才可获得智驾分。此外,小鹏汽车还将把智驾分作为用户参与软件OTA更新公测人员选择的依据——智驾分90分以上的用户,将可以优先获得OTA公测权益。今年10月24日,小鹏在“小鹏汽车科技日”上首次公布将推出“智驾分”系统,作为计划于2年春季推出的城市NGP的准备;此前在年1月,小鹏汽车在推出高速NGP之前,在业内率先引入了安全考试系统。2.德赛西威与智驾科技MAXIEYE达成战略合作12月9日,德赛西威与智能驾驶技术服务商MAXIEYE(智驾科技)达成战略合作,双方将共同研发大算力高阶自动驾驶,合作构建L1到L4级全站自动驾驶方案开发与运营服务能力。同时,双方发布“九逵计划”,打造平台化、场景化的TaaS(运输即服务)商业模式,将以国内交通运输主干道为起点,逐步实现重卡L4自动驾驶技术开发和运营场景布局。.禾赛科技与驭势科技达成战略合作12月8日,激光雷达公司禾赛科技与自动驾驶公司驭势科技共同宣布,双方达成战略合作协议。根据协议,禾赛将为驭势科技提供高性能激光雷达解决方案,潜在应用场景包括无人驾驶出租车、无人公交、无人物流等。驭势科技成立于年,目前在乘用车、无人物流、无人公交、智慧城市等领域有深度投入,并在机场、厂区等场景实现了“去安全员”无人驾驶常态化运营。截至11月,驭势科技自动驾驶商业运营里程突破万公里。禾赛科技当前主打产品包括聚焦L4领域的Pandar和面向前装量产的AT,其将于2年投产的上海生产基地,年产能将达10万颗。年以来,禾赛科技新获客户包括理想、集度、爱驰、高合、滴滴、百度Apollo、文远知行、轻舟智航等。4.乌镇百度ApolloPark正式开园12月8日,乌镇百度ApolloPark正式开园。此为继北京、广州、上海之后,百度在国内打造的第四个城市智能网联生态示范基地,在功能上,该基地将承担自动驾驶和车路协同、远程大数据运控、营运指挥、调试与标定、研发测试、5G平行驾驶座舱控制系统、智能网联工程技术、多元传感器融合标定、展示体验、生态企业孵化等10项研发和运营功能。5.北京将建成时速80公里L4级自动驾驶高速公路12月8日,据《北京商报》报道,北京市交通委宣布,延崇高速(北京段)是北京首条智慧高速公路,目前已在平原段完成时速80公里的L4级自动驾驶和智能辅助驾驶等多种测试,还在山区段实现了冰雪路面和长隧道内自动驾驶技术应用测试,完成了L4级编队行驶和队列跟驰。电动化1.大众将向澳矿商Vulcan采购锂产品向优美科采购正极材料12月8日,澳大利亚锂矿商Vulcan在一份声明中表示,公司与大众汽车达成具有约束力的锂供应协议。根据协议,6年-年,Vulcan将向大众供应从莱茵河上游地热盐水中提取的锂产品。同日,优美科宣布,计划与大众汽车成立一家合资公司,在欧洲建设前驱体和正极材料工厂,以供应大众汽车欧洲地区的电池生产。解读:Vulcan没有提供更多的合同细节,两家公司还在就其他可能的战略合作进行谈判。除大众外,Vulcan此前还与Stellantis、雷诺两家车企达成锂供应协议。从6年开始,Vulcan将向Stellantis供应8.1万吨至9.9万吨电池级氢氧化锂,并向雷诺供应2.6万吨至.2万吨电池级氢氧化锂。据了解,Vulcan正在研究如何在莱茵河上游富含锂的地热盐水中提取氢氧化锂,且提取过程不需要使用化石燃料或蒸发池。目前最常见的提锂方式是从露天矿区和盐水蒸发池中提取,而Vulcan采用的锂提取工艺比上述方式使用的土地、地下水和能源资源更少。根据公告,大众与优美科合建的工厂将逐步提高前驱体及正极材料产能,这将使大众汽车位于德国萨尔茨吉特的电池工厂在5年实现初始年产20GWh。至年末,合资公司计划将年产能提升至GWh电池所需正极材料,该产能可为大约万辆电动车提供动力。根据规划,大众汽车将在欧洲合作建设6个年产能为40GWh的电池工厂,合计产能约为GWh。如果去掉由Northvolt主导的一个40GWh电池工厂,至年,合资公司约可满足大众在欧洲80%的正极材料供应。2.标致计划年在欧洲仅售纯电车型12月8日,据INSIDEEVS报道,法国标致雪铁龙集团CEO琳达·杰克逊(LindaJackson)表示,在Stellantis集团向电动化迈进的进程中,标致品牌将扮演重要角色。预计到年,标致在欧洲销售的新车将全部为纯电动车型。在全球其他市场,标致仍将保有传统内燃机车型的销售。标致在电动化转型方面已取得较大进展,其产品线中70%车型都拥有纯电或插混产品。到4年,这一数字将达到%。Stellantis旗下其他部分品牌此前也已给出各自的电动化转型期限。其中,DS为6年,阿尔法·罗密欧为7年,欧宝/沃克斯豪尔则为8年。Stellantis的整体目标是,到年,欧洲70%以上、美国40%以上的在售车型将是包括纯电与混动产品在内的低排放车型。.力神电池亿元在滁州建6GWh锂电项目12月8日,力神电池发布消息称,公司年产6GWh锂电项目在安徽滁州全椒举行签约仪式。项目总投资约亿元,将于2年一季度开工建设。这是力神电池近期第二次锂电项目签约。11月16日,力神电池新能源产业基地及研发中心项目在无锡签约。其中,新能源产业基地项目规划建设产能24GWh,计划分两期建成,2年启动,预计年一期建设完成。4.韩国EcoProBM公司将8.1亿美元在匈牙利投建正极材料工厂12月8日,匈牙利外交部长PeterSzijjarto在社交媒体上表示,韩国EcoProBM公司计划斥资8.1亿美元,在匈牙利建立一家正极材料工厂。项目一期建设将在4年下半年完成。EcoProBM的母公司是韩国三元高镍正极材料生产商EcoPro株式会社,后者是三星SDI和SKOn的核心供应商。5.嘉元科技拟与宁德时代合建10万吨锂电铜箔项目12月8日,嘉元科技公告称,拟与宁德时代设立合资公司,规划建设年产10万吨铜箔项目。合资公司所生产的全部产品应优先向宁德时代供应。项目分两期建设,分别计划建设年产5万吨铜箔项目。项目选址地点包括但不限于广东梅州、江苏溧阳、四川宜宾等。其中,一期项目在完成首期注册资本实缴之日起的个月内完成项目建设;二期项目完成时间待二期项目启动时确认。合资公司首期注册资本为5亿元,其中嘉元科技认缴出资4亿元,持股80%;宁德时代认缴出资1亿元,持股20%。后续根据项目建设需要,合资公司的注册资本可分期增资至20亿元,对应年产10万吨电解铜箔项目建设。嘉元科技主要从事锂电池电解铜箔的研发和产销。年前三季度,嘉元科技实现铜箔销售约2万吨,对应营业收入约19.9亿元,达历史最好水平。6.中伟股份拟亿元在贵阳投建20万吨磷酸铁锂项目12月9日,中伟股份公告称,公司拟在贵阳市开阳县建设年产20万吨磷酸铁及磷酸铁锂材料生产线一体化项目,同时在化工园区范围内配套建设磷矿制磷酸或*磷、磷酸一铵,另配套矿区及磷矿开采,以匹配20万吨磷酸铁锂产品需求。项目总投资约亿元,占地面积约1亩,分期开发,一期项目建设期为个月。中伟股份主要生产三元体前驱体、高电压四氧化三钴等产品,高工产研锂电研究所数据显示,0年度,中伟股份三元前驱体出货量在国内的市场份额达21.8%,四氧化三钴在国内的市场份额达2.7%。7.中石化旗下充换电站合计建成0座12月8日,中石化发布消息称,旗下第0座充换电站——中国石化广东石油广州金龙综合能源服务站已于12月7日投入运营。至此,中石化已建成充电站95座、换电站65座。根据规划,到5年,中石化将在全国建设0座充换电站。公司先后与蔚来、小鹏、奥动、特来电、星星充电、国家电网、南方电网等企业达成合作,在全国布局充换电站建设。数字化1.AndroidAutomotiveOS12将不再支持2位12月9日消息,谷歌Android