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1.欧拉公布好猫芯片风波最新补偿方案
2.工信部公布第51批《机动车辆产品公告》
自动驾驶
1.小鹏汽车XPILOT智驾分全量上线
2.德赛西威与智驾科技MAXIEYE达成战略合作
.禾赛科技与驭势科技达成战略合作
4.乌镇百度ApolloPark正式开园
5.北京将建成时速80公里L4级自动驾驶高速公路
电动化
1.大众将向澳矿商Vulcan采购锂产品向优美科采购正极材料
2.标致计划年在欧洲仅售纯电车型
.力神电池亿元在滁州建6GWh锂电项目
4.韩国EcoProBM公司将8.1亿美元在匈牙利投建正极材料工厂
5.嘉元科技拟与宁德时代合建10万吨锂电铜箔项目
6.中伟股份拟亿元在贵阳投建20万吨磷酸铁锂项目
7.中石化旗下充换电站合计建成0座
数字化
1.AndroidAutomotiveOS12将不再支持2位
2.宝马与格芯、INOVA签订芯片长期供应协议
企业·财经
1.传大众将任命RalfBrandst?tter为中国区新负责人
2.苹果造车项目三位高管离职
车型·车市
1.欧拉公布好猫芯片风波最新补偿方案
12月9日，欧拉官方针对好猫“咖啡智能车控系统”的宣传芯片与实际不符的问题更新了补偿方案。
针对年12月1日前下定的欧拉好猫车主：赠送价值7元权益包，其中包括：免费升级Carplay及HiCar功能；延长两年免费娱乐流量包；首任车主三电终身质保服务。在原有的价值7元权益包上新增了首任车主终身整车质保以及1万元充电权益。解读：芯片风波中的两个主角——高通芯片对比英特尔A芯片差异明显。英特尔A芯片发布于年10月，整体采用14nm制程，其CPU采用4核4线程x86架构，GPU采用的是英特尔核芯显卡，算力为GFLOPS。高通芯片，CPU采用1超大核+大核+4小核的8核心设计，核心为高通Kryo。其中超大核主频为2.96GHz，三个大核主频为2.42GHz，四个小核主频为1.8GHz。GPU部分，芯片采用Adreno，GPU算力0GFLOPS。采用X86架构的A芯片存在着先天不足，无法使用海量安卓车机App，这也是该款芯片目前最大的问题。而高通芯片采用的是ARM架构，可运行安卓系统，所以App的种类也就比较丰富。相对于性能的劣势，生态的劣势也是用户不满的主要原因。2.工信部公布第51批《机动车辆产品公告》12月8日，工信部发布了第51批申报目录信息，其中披露多款新车型具体参数。广汽本田纯电车型e：NP1：新车的车身尺寸为**mm，轴距为mm。新车搭载前置永磁同步电机，有14kw/kw两个配置，搭载68.8kWh的三元锂电池组，续航分别为km和km。新款比亚迪唐EV：新车的长宽高分别为**mm，轴距为mm，新车配置双电机版车型，两台电机功率分别为kW/kW，电池采用刀片电池，续航暂未公布。新款特斯拉Model：新申报车型最大功率分别为kW和kW，其参数比目前在售后轮驱动版kW的参数要低。推测特斯拉或将推出低功率版的Model，增加续航，同时调低售价。比亚迪驱逐舰05：新车采用DM-i插混动力系统，发动机功率81kW，共推出两个版本，EHS12，搭载峰值功率12kW的驱动电机和8.2kWh电池组，纯电续航为55km；EHS，搭载峰值功率kW的驱动电机和18.16kWh电池组，纯电续航为km。自动驾驶1.小鹏汽车XPILOT智驾分全量上线12月9日，小鹏汽车XPILOT智驾分（试运行版）全量上线。该体系是国内行业首个智能辅助驾驶安全体系，也是首个驾驶员智能辅助驾驶行为评分体系。此前的11月1日，智驾分体系已开始公测，公测时间直至2年2月7日。解读：要获得“智驾分”，用户需先学习安全视频和通过安全测试，共分为四项测试：NGP安全测试VPA记忆泊车安全测试ACC/LCC安全测试APA超级智能辅助泊车安全测试完成安全测试后，用户需绑定车辆，即可开启智驾分。智驾分初始分值为分，更新周期为12个月，用户通过APP绑定的第一天即为“智驾分”统计的初始日期。据悉，小鹏XPILOT系统将根据4个指标判断用户是否正确使用智能辅助驾驶功能：频繁触发脱手一级提醒，或长时间处于脱手二级提醒；当系统发出接管提示后，用户未及时接管车辆（例如，当车辆发出“前方施工，立即接管”或“立即减速，请求接管”等提示时）；同一日连续行驶4小时后，若用户仍开启智能辅助驾驶，将会触发疲劳驾驶提醒；行驶过程中，若用户频繁/长时间不注意路面情况，将触发一级/二级分神提醒。基于以上指标和用户行为，系统将自动判断扣分类型，并推送对应的学习内容，当分数被扣完后，用户需要重新进行安全考试才可获得智驾分。此外，小鹏汽车还将把智驾分作为用户参与软件OTA更新公测人员选择的依据——智驾分90分以上的用户，将可以优先获得OTA公测权益。今年10月24日，小鹏在“小鹏汽车科技日”上首次公布将推出“智驾分”系统，作为计划于2年春季推出的城市NGP的准备；此前在年1月，小鹏汽车在推出高速NGP之前，在业内率先引入了安全考试系统。2.德赛西威与智驾科技MAXIEYE达成战略合作12月9日，德赛西威与智能驾驶技术服务商MAXIEYE（智驾科技）达成战略合作，双方将共同研发大算力高阶自动驾驶，合作构建L1到L4级全站自动驾驶方案开发与运营服务能力。同时，双方发布“九逵计划”，打造平台化、场景化的TaaS（运输即服务）商业模式，将以国内交通运输主干道为起点，逐步实现重卡L4自动驾驶技术开发和运营场景布局。.禾赛科技与驭势科技达成战略合作12月8日，激光雷达公司禾赛科技与自动驾驶公司驭势科技共同宣布，双方达成战略合作协议。根据协议，禾赛将为驭势科技提供高性能激光雷达解决方案，潜在应用场景包括无人驾驶出租车、无人公交、无人物流等。驭势科技成立于年，目前在乘用车、无人物流、无人公交、智慧城市等领域有深度投入，并在机场、厂区等场景实现了“去安全员”无人驾驶常态化运营。截至11月，驭势科技自动驾驶商业运营里程突破万公里。禾赛科技当前主打产品包括聚焦L4领域的Pandar和面向前装量产的AT，其将于2年投产的上海生产基地，年产能将达10万颗。年以来，禾赛科技新获客户包括理想、集度、爱驰、高合、滴滴、百度Apollo、文远知行、轻舟智航等。4.乌镇百度ApolloPark正式开园12月8日，乌镇百度ApolloPark正式开园。此为继北京、广州、上海之后，百度在国内打造的第四个城市智能网联生态示范基地，在功能上，该基地将承担自动驾驶和车路协同、远程大数据运控、营运指挥、调试与标定、研发测试、5G平行驾驶座舱控制系统、智能网联工程技术、多元传感器融合标定、展示体验、生态企业孵化等10项研发和运营功能。5.北京将建成时速80公里L4级自动驾驶高速公路12月8日，据《北京商报》报道，北京市交通委宣布，延崇高速（北京段）是北京首条智慧高速公路，目前已在平原段完成时速80公里的L4级自动驾驶和智能辅助驾驶等多种测试，还在山区段实现了冰雪路面和长隧道内自动驾驶技术应用测试，完成了L4级编队行驶和队列跟驰。电动化1.大众将向澳矿商Vulcan采购锂产品向优美科采购正极材料12月8日，澳大利亚锂矿商Vulcan在一份声明中表示，公司与大众汽车达成具有约束力的锂供应协议。根据协议，6年-年，Vulcan将向大众供应从莱茵河上游地热盐水中提取的锂产品。同日，优美科宣布，计划与大众汽车成立一家合资公司，在欧洲建设前驱体和正极材料工厂，以供应大众汽车欧洲地区的电池生产。解读：Vulcan没有提供更多的合同细节，两家公司还在就其他可能的战略合作进行谈判。除大众外，Vulcan此前还与Stellantis、雷诺两家车企达成锂供应协议。从6年开始，Vulcan将向Stellantis供应8.1万吨至9.9万吨电池级氢氧化锂，并向雷诺供应2.6万吨至.2万吨电池级氢氧化锂。据了解，Vulcan正在研究如何在莱茵河上游富含锂的地热盐水中提取氢氧化锂，且提取过程不需要使用化石燃料或蒸发池。目前最常见的提锂方式是从露天矿区和盐水蒸发池中提取，而Vulcan采用的锂提取工艺比上述方式使用的土地、地下水和能源资源更少。根据公告，大众与优美科合建的工厂将逐步提高前驱体及正极材料产能，这将使大众汽车位于德国萨尔茨吉特的电池工厂在5年实现初始年产20GWh。至年末，合资公司计划将年产能提升至GWh电池所需正极材料，该产能可为大约万辆电动车提供动力。根据规划，大众汽车将在欧洲合作建设6个年产能为40GWh的电池工厂，合计产能约为GWh。如果去掉由Northvolt主导的一个40GWh电池工厂，至年，合资公司约可满足大众在欧洲80%的正极材料供应。2.标致计划年在欧洲仅售纯电车型12月8日，据INSIDEEVS报道，法国标致雪铁龙集团CEO琳达·杰克逊（LindaJackson）表示，在Stellantis集团向电动化迈进的进程中，标致品牌将扮演重要角色。预计到年，标致在欧洲销售的新车将全部为纯电动车型。在全球其他市场，标致仍将保有传统内燃机车型的销售。标致在电动化转型方面已取得较大进展，其产品线中70%车型都拥有纯电或插混产品。到4年，这一数字将达到%。Stellantis旗下其他部分品牌此前也已给出各自的电动化转型期限。其中，DS为6年，阿尔法·罗密欧为7年，欧宝/沃克斯豪尔则为8年。Stellantis的整体目标是，到年，欧洲70%以上、美国40%以上的在售车型将是包括纯电与混动产品在内的低排放车型。.力神电池亿元在滁州建6GWh锂电项目12月8日，力神电池发布消息称，公司年产6GWh锂电项目在安徽滁州全椒举行签约仪式。项目总投资约亿元，将于2年一季度开工建设。这是力神电池近期第二次锂电项目签约。11月16日，力神电池新能源产业基地及研发中心项目在无锡签约。其中，新能源产业基地项目规划建设产能24GWh，计划分两期建成，2年启动，预计年一期建设完成。4.韩国EcoProBM公司将8.1亿美元在匈牙利投建正极材料工厂12月8日，匈牙利外交部长PeterSzijjarto在社交媒体上表示，韩国EcoProBM公司计划斥资8.1亿美元，在匈牙利建立一家正极材料工厂。项目一期建设将在4年下半年完成。EcoProBM的母公司是韩国三元高镍正极材料生产商EcoPro株式会社，后者是三星SDI和SKOn的核心供应商。5.嘉元科技拟与宁德时代合建10万吨锂电铜箔项目12月8日，嘉元科技公告称，拟与宁德时代设立合资公司，规划建设年产10万吨铜箔项目。合资公司所生产的全部产品应优先向宁德时代供应。项目分两期建设，分别计划建设年产5万吨铜箔项目。项目选址地点包括但不限于广东梅州、江苏溧阳、四川宜宾等。其中，一期项目在完成首期注册资本实缴之日起的个月内完成项目建设；二期项目完成时间待二期项目启动时确认。合资公司首期注册资本为5亿元，其中嘉元科技认缴出资4亿元，持股80%；宁德时代认缴出资1亿元，持股20%。后续根据项目建设需要，合资公司的注册资本可分期增资至20亿元，对应年产10万吨电解铜箔项目建设。嘉元科技主要从事锂电池电解铜箔的研发和产销。年前三季度，嘉元科技实现铜箔销售约2万吨，对应营业收入约19.9亿元，达历史最好水平。6.中伟股份拟亿元在贵阳投建20万吨磷酸铁锂项目12月9日，中伟股份公告称，公司拟在贵阳市开阳县建设年产20万吨磷酸铁及磷酸铁锂材料生产线一体化项目，同时在化工园区范围内配套建设磷矿制磷酸或*磷、磷酸一铵，另配套矿区及磷矿开采，以匹配20万吨磷酸铁锂产品需求。项目总投资约亿元，占地面积约1亩，分期开发，一期项目建设期为个月。中伟股份主要生产三元体前驱体、高电压四氧化三钴等产品，高工产研锂电研究所数据显示，0年度，中伟股份三元前驱体出货量在国内的市场份额达21.8%，四氧化三钴在国内的市场份额达2.7%。7.中石化旗下充换电站合计建成0座12月8日，中石化发布消息称，旗下第0座充换电站——中国石化广东石油广州金龙综合能源服务站已于12月7日投入运营。至此，中石化已建成充电站95座、换电站65座。根据规划，到5年，中石化将在全国建设0座充换电站。公司先后与蔚来、小鹏、奥动、特来电、星星充电、国家电网、南方电网等企业达成合作，在全国布局充换电站建设。数字化1.AndroidAutomotiveOS12将不再支持2位12月9日消息，谷歌Android
