今个来分享一个改装车案例，给大家看看独特的“铆钉宽体”，铆钉宽体也算是众多车身宽体改装风格中的一种。宽体改装的思维最早是来自于赛车运动方面，很多赛车为了更好的空气动力学外形，主要是空气流过车身所带来的下压力，另外还带有发动机油液散热以及刹车散热的功能。
（图：一些赛车的设计也影响到了公路车的外形风格）
很多街道使用的车并不需要像赛车那样那么极端的使用环境，但改装车主会为了致敬某款和自己爱车同型号的赛车，而也改装一套宽体。
（图：像当初那代的GT2数量非常稀少，是不少人的梦想之车，也就启发了后来中井启的RWB改装宽体，从GT2上得到了很多灵感）
改宽体还有别的原因，比如像为了改善驾驶感受，使用更大号的轮胎，为了不让轮胎露在外面太多而显得难看，也会安装一套宽体来遮挡一下。如今宽体的受众已经非常大，不少车企甚至推出了原厂自带宽体的车型，也用来标榜和区分出自己旗下的高性能车。
（图：Demon“恶魔”的这套宽体就很受欢迎，以至于让不少挑战者车主也改装了同款）
（图：以至于后来的“地狱猫”也干脆原厂自带宽体了）
今天要介绍的“铆钉宽体”就是比价特殊的一种，一般像代表性的日本RocketBunny“火箭兔”和Liberty-walkLB，还有像专改经典老保时捷的RWB，有很多就都是铆钉宽体。
（图：RocketBunny“火箭兔”的宽体）
（图：Liberty-walkLB的宽体）
铆钉宽体一般都比较偏复古风格，所以也往往是老车或者复古风格的车比较爱采用。外漏出来的金属铆钉有很强的机械感与粗野的感觉，一些“废土风格”的改装也会采用铆钉宽体。
Prior-Design改装的道奇挑战者
Prior-Design是一家德国的汽车改装品牌，所涉及覆盖的范围很广，从商务豪华轿车到高性能跑车，从内饰包裹到排气系统都有，但出色的还是外观套件方面。
Prior-Design一直以来都以改装德国品牌的车以及欧洲超跑为主，但这次要来点不同的了，就是下面这台道奇挑战者，就采用了铆钉宽体，一起来欣赏一下。
选用的车型就是一台Hellcat“地狱猫”，而这一套宽体套件名为PDHC，除了铆钉宽体以外，还包括了底部的前唇前铲，侧翼子板风刀，底部侧裙，以及后车尾底部的扰流板扩散器这些外观套件。
其实德国人的改装车细品起来也挺独具味道的，这个崇尚严谨认真仔细的民族也有疯狂的一面，或许也正是因为这些因素，而是成就了他们的改装车，即使是这种并不属于他们传统的美式肌肉车。