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德国PriorDesign改装的铆钉 [复制链接]

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今个来分享一个改装车案例,给大家看看独特的“铆钉宽体”,铆钉宽体也算是众多车身宽体改装风格中的一种。宽体改装的思维最早是来自于赛车运动方面,很多赛车为了更好的空气动力学外形,主要是空气流过车身所带来的下压力,另外还带有发动机油液散热以及刹车散热的功能。

(图:一些赛车的设计也影响到了公路车的外形风格)

很多街道使用的车并不需要像赛车那样那么极端的使用环境,但改装车主会为了致敬某款和自己爱车同型号的赛车,而也改装一套宽体。

(图:像当初那代的GT2数量非常稀少,是不少人的梦想之车,也就启发了后来中井启的RWB改装宽体,从GT2上得到了很多灵感)

改宽体还有别的原因,比如像为了改善驾驶感受,使用更大号的轮胎,为了不让轮胎露在外面太多而显得难看,也会安装一套宽体来遮挡一下。如今宽体的受众已经非常大,不少车企甚至推出了原厂自带宽体的车型,也用来标榜和区分出自己旗下的高性能车。

(图:Demon“恶魔”的这套宽体就很受欢迎,以至于让不少挑战者车主也改装了同款)

(图:以至于后来的“地狱猫”也干脆原厂自带宽体了)

今天要介绍的“铆钉宽体”就是比价特殊的一种,一般像代表性的日本RocketBunny“火箭兔”和Liberty-walkLB,还有像专改经典老保时捷的RWB,有很多就都是铆钉宽体。

(图:RocketBunny“火箭兔”的宽体)

(图:Liberty-walkLB的宽体)

铆钉宽体一般都比较偏复古风格,所以也往往是老车或者复古风格的车比较爱采用。外漏出来的金属铆钉有很强的机械感与粗野的感觉,一些“废土风格”的改装也会采用铆钉宽体。

Prior-Design改装的道奇挑战者

Prior-Design是一家德国的汽车改装品牌,所涉及覆盖的范围很广,从商务豪华轿车到高性能跑车,从内饰包裹到排气系统都有,但出色的还是外观套件方面。

Prior-Design一直以来都以改装德国品牌的车以及欧洲超跑为主,但这次要来点不同的了,就是下面这台道奇挑战者,就采用了铆钉宽体,一起来欣赏一下。

选用的车型就是一台Hellcat“地狱猫”,而这一套宽体套件名为PDHC,除了铆钉宽体以外,还包括了底部的前唇前铲,侧翼子板风刀,底部侧裙,以及后车尾底部的扰流板扩散器这些外观套件。

其实德国人的改装车细品起来也挺独具味道的,这个崇尚严谨认真仔细的民族也有疯狂的一面,或许也正是因为这些因素,而是成就了他们的改装车,即使是这种并不属于他们传统的美式肌肉车。

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