野马对上Charger,谁的性能更卓越?老师傅:它们的差距太大了。
跑车是底盘低、线条流畅、动力突出的类型,其最大特点是不断追求速度的极限,跑车也是爱车家的憧憬,但是价格不高,跑车也分为很多种,根据车体构造,分为轿厢赛跑、敞篷车、门跑车等,根据价格,分为平民跑车和超级跑车。
大部分人都想圆自己的跑车梦想,这种跑车也被称为入门级跑车,价格当然很低,入门级跑车品牌多,性能也多种多样。
笼子行驶的车型很多,例如,福特·马斯坦格、道奇的Charger、雪佛龙的科迈罗、日产GTR、奥迪TT、马自达MX-5等都是入门级跑车,当然,这些车型的影响力也不同,福特·马士坦格非常突出,道奇Charger比较冷,国内市场还没有销售渠道,只有并行进口,这辆车在海外的影响力和野马的差距有多大?
Charger被翻译成骑兵战马,而道奇Charger也被称为道奇战马,道奇的著名车型是达吉拉金龟子,多奇战马和野马的差距有多少?我有一个国外的汽车朋友,刚刚有了车床我很后悔。
从外观上看,这辆车和野马很相似,但是车体的高度比野马稍高,因为是决定好车筐行驶,所以道奇*马偏向乘用车,福特野马偏向跑车,可以从车身的高度感知一二。
车体侧面,与野马风格相比,仪表车的风格更好,跑车的气氛完全没有了,尾部的设计好像还有一点,这可能是知名度低的原因,外观不好是理由之一。
动力方面搭载了3.6L马力发动机,价格为49万台,同样价格的野马搭载了2.3TL4涡轮增压发动机,最大输出功率为马力,从动力来说,道奇的战马和福特的马士坦格相比,道奇的战马和驴在战斗,另外,这辆车的尾灯的设计也偏向乘用车的风格,肥大的尾巴确实比不上野马,当然,车主才刚刚有车,很后悔,用户视图:
比较一下,道奇Charger和福特野马是驴和马的区别。
道奇这个品牌在国内销售的车型只有3种,还是SUV车,跑车基本上依赖于平行进口,因为国内的保有数也不多,在日常生活中几乎看不到身影,道奇实际上也有合资车,也就是东南汽车和合资生产的领导者,MPV定位,市场销售价格在23.9-33.9万左右,这样的价格几乎不可能和国产的MPV竞争,定位太高了,自然没有竞争力。
汽车的车主当初是冷门车比较有个性,有个性,但是没有兴趣了,买跑车当然要重视速度和热情,没有速度的跑车不能说是跑车,道奇Charger和野马的差距还很大,从市场的销售量可以得出这个结论,道奇几乎全部品牌都被埋没了,只有一部分车型比较有名,野马不同,各车型几乎都知道,有野马GT、背带等更好的改造空间,回头率不输给高级跑车。车友们还有什么想法吗?欢迎评论区留言讨论。