野马对上Charger,谁的性能更卓越老 [复制链接]

野马对上Charger，谁的性能更卓越？老师傅：它们的差距太大了。

跑车是底盘低、线条流畅、动力突出的类型，其最大特点是不断追求速度的极限，跑车也是爱车家的憧憬，但是价格不高，跑车也分为很多种，根据车体构造，分为轿厢赛跑、敞篷车、门跑车等，根据价格，分为平民跑车和超级跑车。

大部分人都想圆自己的跑车梦想，这种跑车也被称为入门级跑车，价格当然很低，入门级跑车品牌多，性能也多种多样。

笼子行驶的车型很多，例如，福特·马斯坦格、道奇的Charger、雪佛龙的科迈罗、日产GTR、奥迪TT、马自达MX-5等都是入门级跑车，当然，这些车型的影响力也不同，福特·马士坦格非常突出，道奇Charger比较冷，国内市场还没有销售渠道，只有并行进口，这辆车在海外的影响力和野马的差距有多大？

Charger被翻译成骑兵战马，而道奇Charger也被称为道奇战马，道奇的著名车型是达吉拉金龟子，多奇战马和野马的差距有多少？我有一个国外的汽车朋友，刚刚有了车床我很后悔。

从外观上看，这辆车和野马很相似，但是车体的高度比野马稍高，因为是决定好车筐行驶，所以道奇*马偏向乘用车，福特野马偏向跑车，可以从车身的高度感知一二。

车体侧面，与野马风格相比，仪表车的风格更好，跑车的气氛完全没有了，尾部的设计好像还有一点，这可能是知名度低的原因，外观不好是理由之一。

动力方面搭载了3.6L马力发动机，价格为49万台，同样价格的野马搭载了2.3TL4涡轮增压发动机，最大输出功率为马力，从动力来说，道奇的战马和福特的马士坦格相比，道奇的战马和驴在战斗，另外，这辆车的尾灯的设计也偏向乘用车的风格，肥大的尾巴确实比不上野马，当然，车主才刚刚有车，很后悔，用户视图：

比较一下，道奇Charger和福特野马是驴和马的区别。

道奇这个品牌在国内销售的车型只有3种，还是SUV车，跑车基本上依赖于平行进口，因为国内的保有数也不多，在日常生活中几乎看不到身影，道奇实际上也有合资车，也就是东南汽车和合资生产的领导者，MPV定位，市场销售价格在23.9-33.9万左右，这样的价格几乎不可能和国产的MPV竞争，定位太高了，自然没有竞争力。

汽车的车主当初是冷门车比较有个性，有个性，但是没有兴趣了，买跑车当然要重视速度和热情，没有速度的跑车不能说是跑车，道奇Charger和野马的差距还很大，从市场的销售量可以得出这个结论，道奇几乎全部品牌都被埋没了，只有一部分车型比较有名，野马不同，各车型几乎都知道，有野马GT、背带等更好的改造空间，回头率不输给高级跑车。车友们还有什么想法吗？欢迎评论区留言讨论。