北京治疗白癜风哪间医院最权威 http://m.39.net/pf/a_4591437.html今天要给大家带来的是一辆款的道奇Challenger（挑战者）SRT8，这辆强悍的美式肌肉车搭载了一副马力的6.4升V8自然吸气发动机，更有牛米的强大扭矩。虽然动力强大，不过这位车主却选择了时下流行的低趴改装。
这辆Challenger换上了拉丝材质的灰色贴膜，带来了十分冰冷的机械感。雪白的氙气大灯搭配橙*色的示宽灯，有一种莫名的凶狠。另外车主还很有心思地将自己的名字挂在了中网上。
车尾同样显得十分冷酷，跟原装相比车主增加了一副造型复古的尾翼，丰富了车尾的线条。其他位置像排气看起来都是原装的模样，但其实已经更换了BorlaAttack排气，声浪相当不错！
这辆Challenger还换了一套来自LibertyWalk的宽体套件，让整辆车的肌肉线条更加丰富。行走方面，则更换了AirLift的气动避震和Accuair的气动控制系统，让整辆车得以呈现低趴的姿态，而与其搭配的则是一套Vossen和Work合作的VWS3轮毂。
别看它已经变成了低趴，可是车主还是在动力上做了强化，换上了巨大的Whipple2.9机械增压，并且换上了特别鲜艳的橙色涂装。目前动力升级到马力，而后续继续做强化的话，可以高达马力！
很多人会觉得玩姿态的就会牺牲了性能，但是现在很多案例又说明了这两者是可以并存的，虽然气动避震提供不了极致的操控性，但是如果不是经常下赛道玩，它还会很重要吗？
??车主/
Magnum.ghandour
?责任编辑/*焯辉
来源：改装车
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