距离4月份正式发布挑战者SRT恶魔已经越来越近，
道奇官方目前仍在有条不紊地、像挤牙膏一样的披露新消息
下面是此前关于款挑战者SRT“恶魔”发过的消息，
我们已经看到了很多令人热血沸腾的新装备：
1、“空气掠夺者”全新挑战者恶魔发布新装备！
2、恶魔的咆哮：挑战者SRT恶魔声浪曝光
3、减重磅！全新挑战者“恶魔”第二段预告片放出
4、超越地狱猫！全新道奇挑战者“魔*”将发布
那么今天又有什么新鲜的东西呢？
按照道奇的计划，每周公布一个新预告片，
下面我们把最近的三个预告片连着看，
这样才更过瘾！
视频看明白了吗？
下面分析一下最新的“黑科技”：
这套被称为ThirdLaw的新悬挂系统，可以在“必要”的时候让后悬降低，同时减小前悬的弹性，从而实现重心的转移，让车身重量偏向于后轴，这样就加强了后轮的抓地力。
这个功能配合“恶魔”新调校的弹射程序，
想一想都会觉得很无敌
这个功能几乎就是冲着直线加速赛去的。
接下来是硬件上的加强，
竞赛加强套件：全车传动系统都进行了强化升级，
这不是挑明了会有更凶猛的马力吗？
看样子地狱猫真的会变得很尴尬……
预告片里进行了说明，结合国外媒体的爆料，
由于采用高强度的钢材，以及传动系统加粗20%，
据说这套加强套件相比地狱猫提升了15%的扭矩承受力，
就连后桥差速器外壳都进行了热处理，
使其对扭矩的承受能力比地狱猫提高了30%
最终，传动系统对扭矩的承受能力相比地狱猫大概提升了20%，
处处都拿地狱猫来对比，还让不让老猫活了！
最后一段预告里，
我们终于看到了Dyno曲线（马力机测试图）
不过最后这一段视频里，信息量还是很大的，
国外的媒体也进行了诸多分析和猜测，
从视频里直观的看到一条马力曲线，
大概峰值只有匹左右，但是很显然这段视频前后的图表并不一致，
所以大家仍然猜测恶魔的最高马力会在-匹左右。
当然，如果最终是匹，用来对应地狱猫的匹，会不会很有趣？
此外，关于恶魔的加速成绩也终于有说法了：
0-96km/h的加速成绩为3秒（对应地狱猫的成绩为3.5秒）；
0-米的加速成绩估计在10秒以内（地狱猫约为10.8秒）。
你对恶魔还有什么期待？
欢迎留言！
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