欢迎来到北美最接地气的汽车频道，我是高转青年-北美阿泽。北美二手车界的YoungOG，初次和大家见面，请多多关照！
为什么说自己是YoungOG呢？（YoungOG就是年轻的元老级人物，嘚瑟了哈哈）因为我能搞到任何一台大家能想到的车并且带大家开上街体验。不管它什么价位来自什么年代有着什么样的故事。有人问是从哪里来的富二代？为什么可以天天开各种车？
其实我只是一个在美国创业的普通人，从小对车的喜爱让我留学毕业之后选择了汽车这个行业，饱经风霜之后慢慢到了稳定发展的阶段，工作中会接触各种各样的车，到现在驾驶过几百款车了，也是因为这样，我发现我可以从一个北美地区汽车行业内部人士的角度去跟大家聊聊每台车的驾驶感受，以及这边的汽车文化。所以就决定加入了高转青年，虽然我不是一个专业的主持人媒体人，但是还是希望能凭借我对车的激情，和真实的态度，给更多的爱车青年们带来欢乐和干货！
所以今天第一期节目我给大家带来的就是美式汽车文化的代表Ponycar的鼻祖！年的第一代福特Mustang
16:44其实过去这两三年，有很多网友和朋友们经常问我，阿泽，Mustang这个车你觉得怎么样呢？我的回答大都是，一般般，创新不够，性能不够炸，操控不够精准。但是我在近距离体验了第一代的经典Mustang之后，我看到了新一代野马的确是有着非常多的传承，很多的经典元素，我真的对这个车型甚至整个福特品牌都有了很大的改观。
第一代Mustang仪表时速表现款Mustang全液晶仪表转速表创新度不够更像是他们刻意的去保留着很多细节方面的延续，性能不够爆炸更多的是想给美系车迷想象与改装的空间，操控的手感其实也和五十多年前的第一代有着异曲同工的感觉。
粗暴的蓝色圆形空滤回看历史，Mustang经历了各种性能升级，恶劣竞争，石油危机，一直没有断下这个车型的生产，实在是一件值得佩服的事情，有时候情怀真的不是说出来的，是几十年如一日的坚持。
我们之前测过款的雪佛兰CamaroZL1，匹的V8机械增压猛兽，也测过同样V8的款道奇ChallengerRT，都给了我很不一样的感觉，但在测评完第一代经典Mustang之后，我真的很希望能有机会把其他这两台美式肌肉车的经典第一代也给大家安排上，让我们在享受现在的快节奏高科技生活的同时，能拿出十几分钟静下心来，开心的体验一下几十年前的汽车工业魅力。
当然了，下次开的车我希望能有个安全一点的刹车和安全带~这次这台老Mustang，我开二十分钟出的汗，比的上打了一天的篮球，真的不夸张…
如果大家想看更多车型，可以留言告诉我，我们下次见。