客户调查显示，这些汽车在所有权的前三年内遇到的问题最少。当您拥有适合该任务的正确工具时，找到可靠的二手车很容易，你可能在开车经过它的那一天就爱上了你的新车，但是当你的车在路边被打破而无处可去的时候，这并不值得，这就是为什么当里程表越来越高并且保修期结束时，向前看并了解您的梦想中的汽车将如何保持这一点至关重要。汽车和驾驶员的首次驾驶，评论和长期道路测试始终是了解汽车，卡车或SUV如何应对竞争对手的绝佳方式，但是，当谈到真正的车主在使用几年后如何驾驶车辆时，使用最有价值的研究工具之一是明智的。
JD动力汽车可靠性研究（VDS）向三年前车辆的原始车主询问他们遇到的任何问题。这些结果涵盖了从严重的机械问题到汽车整体装配和完成的问题以及对信息娱乐系统或其他内部控制的抱怨，总共涉及个潜在问题，并且每辆车计算得分，以提供车辆可靠性的总体结果，（如果一辆车收到85分，这意味着每辆车平均有85个问题，或者每辆车少于一个。）得分越低越好，因为这意味着汽车收到了关于更少问题的投诉可以转化为更可靠的二手车。
请记住，这种可靠性研究不同于JDPower自己的初始质量研究（IQS），该研究仅对购车者的所有权进行了90天的调查。IQS研究首次展示了潜在的故障点，例如过于混乱的仪表板或笨拙的控件，但是，由于很少有汽车在经销商批次出售三个月后出现重大问题，因此它不是衡量现实世界，二手车可靠性的最佳标准。我们从年的汽车可靠性研究中编制了JDPower的顶级汽车，这是他公司最新的数据，正如您从各种车辆中看到的那样，拥有可靠的二手车并不意味着您也无法享受驾驶。
丰田普锐斯
考虑到丰田在建造可靠和可靠的汽车方面的良好声誉，看到普锐斯混合动力车获得JDPower的紧凑型汽车可靠性排名中的顶级位置也就不足为奇了，然而，这是一场激烈的战斗，款别克Verano轿车和款日产Leaf电动两厢车紧随着炙手可热的普锐斯。
款雷克萨斯ES/ESh
在年的紧凑型高级轿车类别中，有一个平局。掠夺者警觉，两辆雷克萨斯轿车，ES和ESh混合动力车共享双赢，这两款豪华轿车都把重点放在低噪音的机械装置上，并且完全舒适地走在路上，更令人印象深刻的是，这两个近在咫尺的双胞胎击败了其他20多款备受推崇的豪华轿车，包括宝马3系，梅赛德斯-奔驰C级，讴歌TLX和奥迪A4。
款雪佛兰Malibu
通用汽车最近决定更多地转向生产SUV和电动汽车，这可能会让一些买家忽视雪佛兰知道如何打造稳固的中型轿车这一事实。款Malibu在激烈竞争的中型车类别中获得了整体胜利，其中包括本田雅阁和丰田凯美瑞两款轿车，这两款轿车在长寿和可靠性方面享有盛誉。
道奇挑战者
承认你从来没有想到我们会突出一些可用的Hemi，该道奇挑战者是一个倒退肌肉车所有的外观，动力，和年原的态度。尽管具有明显的复古魅力，挑战者仍然可以驾驶，操纵和制动21世纪的跑车。总体而言，年挑战者每辆车发布了令人印象深刻的83个问题，这辆包括福特野马和雪佛兰Camaro在内的竞争对手。
年别克君越
在年的大型轿车类别中，年的别克君越（别克君越）取得了胜利，领先于包括道奇充电器，丰田阿瓦隆和雪佛兰Impala在内的竞争对手。对于角落雕刻驾驶的兴奋而言，这款大而轻松的别克并不是最后一个词，但舒适的驾驶和圆润的驾驶方式有助于在漫长的驾驶过程中让英里融化。
款雷克萨斯GSh
雷克萨斯再次出现在获胜者的圈子中，这次是GSh豪华混合动力车在中型高级轿车排名中的表现。V-6发动机和电动马达为后轮提供了总共马力的动力，使雷克萨斯的这种辛辣加速与吝啬的燃油里程相匹配。在高速公路上，至少当你没有踩油门时，GSh的EPA估计值为34英里/加仑。
年起亚里约
起亚力拓是小型车类的冠*，它推动了本田飞度，日产Versa，雪佛兰索尼克和福特嘉年华。凭借其用户友好的信息娱乐系统和马力的四缸发动机，里约热内卢很容易满足您的预算，但它并不像是为了满足愤怒的会计部门的想法。这项协议的升级是起亚的认证二手协议，该协议允许二手车购物者获得10年/,英里动力系统保修的剩余部分。
雷克萨斯CTh
年雷克萨斯CTh从经销商处消失，但这并未阻止这款豪华混合动力车在年的可靠性评级中赢得小型高级轿车细分市场。虽然马力的汽油，电动动力传动系统不能提供接近颈部加速的任何东西，但它确实提供了出色的燃油经济性和无故障的拥有体验。