大家好，本文将和大家分享《先开丰田汉兰达，再开道奇酷威，车主：差距不大》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，各种“神车”层出不穷，诞生了像丰田汉兰达和道奇酷威这样的车。提到丰田汉兰达和道奇酷威，我们得把车主蒋先生的感受说一说，他先开丰田汉兰达，再开道奇酷威，车主：差距不大。丰田汉兰达与道奇酷威又有哪些差异？下面就让他详细分析使用感受。
先来看丰田汉兰达的外观，本人颜值*，考虑车的时候首先要求必须入眼。反正车就是开的，不用那么在乎。前大灯线条流水式般，修长且给人一种锐利般眼神的感觉。的车漆太薄了，树枝轻轻拉一下就是印。
再看道奇酷威，外观上很满意，典型的美式大车，很肌肉范儿。方方正正的，个人很喜欢。外观阳光威猛，车的尺寸很有优势。不错可以接受，如果排气是双出就更好了。
进入丰田汉兰达车内，内饰是大家吐槽最多了，也确实如此。略微显得有些中庸，可能现在的一些车中控感觉都比较高大上。尤其是扶手箱那块打开简直是个小房子，可放许多东西，扶手箱的位置也是正好方便。内饰简约大方，没有华丽的装饰，只有朴素的实用。相信很多人买大汉都是最看中控间。我一米七八的个子坐进去不会感到压抑头顶还有至少一拳以上距离也可以调节座椅。中控台上面有一个非常大的储物槽，手机，数据线，钱包这些东西都可以放在里面。后面后备箱可以单独把车窗打开，在后排座位支撑起来的时候尤其好用。
再看道奇酷威，内饰还可以把，个人没有太高要求，觉得简单大气，耐看。行驶中中控大屏显示器看不了视频，只有后排能看，也算安全措施吧。从座椅的舒适性就能体会，中控包裹材质略寒碜，没有填充感觉有塑料质感。异响有，听说是通病，好解决，底盘过减速带时，也出现异响，好像是减震。空间没得说，我觉得买大酷的很少纠结它的空间，空间绝对点。我1.7米、微胖斤，妻子1.65，斤。垂直高度不算高，因为第二排脚下有储物箱，占用了不少空间。后备箱容量很大，长途旅行时完全不担心行李没地儿放。
先开丰田汉兰达，这个车，开起来的感觉就是一个很舒服的家用车的样子。根本没有什么闯动感方向盘很大摸着很有厚重感，心里很踏实。就是自动巡航功能，加车道偏离预警，不是一般定速巡航能够体验到的，真的很好用。刹车也很好猜，但是有点长。的舒适性是有保障的。高速跑过几次都可以接受，最主要现在上车下车就听歌的。吹着空调，十分的惬意。舒适度还不错，座椅还是很大的，让人坐着觉得很舒服。
再开道奇酷威，操控舒适轻便，完全没有开大车的不适应感觉。但比起电子助力的方向盘略显沉重，不过那么重的车身能有这个效果实属不易。底盘扎实，转弯不侧倾。这么迟钝的变速箱调教，这么个动力配备，没什么操控可言。父母最喜欢它的舒适度了。感觉还可以，家人都说比原来的和悦RS稳妥。隔音满意，美国大沙发也很安逸。如果车上人不多，后两排都放到，完全可以在后排打牌或者睡觉，还是很舒服的。
结语：我给丰田汉兰达94分，道奇酷威86分，虽然丰田汉兰达得分较高，不过丰田汉兰达和道奇酷威都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开完之后，我想表达九个字：他们才是性价比之王！那么，对于丰田汉兰达，道奇酷威，大家认为怎么样？