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TUhjnbcbe - 2022/10/15 13:41:00

车叔近日自外媒渠道获悉,道奇计划在年停产所有的Hellcat(地狱猫)车型,这也就意味着大排量肌肉车或许将彻底走向末路,而电动化时代的车型将接过“地狱猫”手中的权杖,延续道奇在美系大马力后驱领域的霸主地位。

如果说美系肌肉车只相信“力大砖飞”,那么道奇就是其中的典型代表,这家车企简直就是个排量狂魔,道奇蝰蛇就是一个例子,8.4LV10发动机配合6速手动变速箱,且采用后轮驱动,零百加速只需3.5s便可完成,这样的成绩其实并不算十分优异,甚至比不上科尔维特C8,但对于美式肌肉车来说这都不是重点,重点是道奇蝰蛇的四分之一英里加速成绩为11.5s,虽然还是比不上科尔维特C8,但其尾速达到了恐怖的km/h。

眼下,这些大排量肌肉车已经无法应对日益严苛的排放法规,道奇DurangoSRT就是一款相当悲催的车型,就是因为这款车不符合排放法规,所以也就只销售了一年。道奇首席执行官TimKuniskis无奈表示:“你可以让这些车型满足排放要求,但前提是你需要支付高昂的罚款。”

据悉,道奇将在年以新平台、新车型开启电气化时代,就此宣布大排量车型的终结。大家对此有什么看法呢?欢迎留言讨论。

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