近年来随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“国产车界领头羊”吉利博越，在市场力压群雄。“日系常青树”本田雅阁，俘获着无数消费者的心。汽车制造业在革新，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如酷威和DS7。
提到DS71和DS72，小高可以说是感受颇多，开了朋友的道奇酷威三个月，最近手头充裕，买了一辆DS7，目前为止已然2个月，行驶了公里，那么DS7都有哪些优缺点？和道奇酷威到底有什么较大的差别？我想大家都好奇，现在我们看看阳先生的说法。
先开酷威
外表：颜值其实不错的，唯一吐槽的是的车胎显得大腿细。大气硬朗，气派非凡，我喜欢那硬朗的直线条，如果换灯，又怕年检过不了，不错可以接受，如果排气是双出就更好了。
整体上内饰可以打70分。选材不错，用料舒服，液晶屏触摸，集合了所有的功能在上面，内饰设计比例合理，使用起来没有太大的异味。
空间没有想象中的大，也够用了。空间是最满意的，真的很大，把第二排放倒就是一张大床，你懂得，5人坐很宽敞，7人则有点挤，主要是第三排不好放脚，空间的确比较大，主要是指车尾箱的空间，把第三排放平后，能拉不少东西。
一张大床34个人上远途保准舒服。悬架刚合适，过减速带根本不蹦，钢中带点柔，配上阿尔派的音箱，歌声悠扬的车里简直舒服极了，一直自己开，驾驶人座椅包围很好，非常舒适。
要说动力强劲也不客观，怎么说呢。相当线性，变换档位平顺，美系车的典型——舒适，2.4将就够用，买道奇酷威就是为了全家长途出行或郊游，想飙车吗，不论是高速还是山区，真的不能跟轿车相比。
咱又不是什么老司机，我感觉不出来好与坏，对于操控我没啥可说的。悬架前段较好，大的颠簸滤震一般，可以说指那打那，拐弯的时候没有太大的感觉，会在极个别的时候遮挡视线外，其它的没啥问题。
再开DS7
外表：这款车的颜值，回头率爆表。前大灯最帅气没有之一，保时捷的四眼灯都比不了，法国是时尚之都，外观设计的新颖与个性化是不用怀疑的，我比较吐槽一下这个车漆，比较容易刮花。
整个内饰给我的感觉就是豪华。用料高档，细节处理精细，车载导航算路比较笨，经常走冤枉路，内饰有科技感，无异味。
家人反应空间大了舒服了字数字数。多媒体控制台下方的置物空间很棒，按压设计也很舒服，后排的乘坐空间也还行，坐在后一排膝盖和前面座位的位置还有两个拳头的距离，非要和丰田汉兰达、福特锐界比搭乘空间、比车尾箱大小肯定是不行的。
舒适性配置这么多，但好在有魔毯。就是胎噪大了点，不过也不是经常这么大声音，总体还是能接受的，过减速带有震感，但不突兀，真皮的表链式座位衬托性，包围性都相当不错。
同时考虑到油耗，动力我给满分。32降档感觉有明显拖拽感，这个感觉相当不好，特别是在堵城，顿的要吐，1.6t发动机动力随叫随到，超车必备，高速都没超过80，慢慢等磨合期过去，然后再放纵。
我说的驾驶感指的是类似于科技感的操纵，车整体的科技感也很强。驾车辅助功能齐全，安全配置高，驾驶没有别人说的那样虚位，转弯比很小，可以说是应有尽有了，ACC，全景摄像头，夜视系统，主动制动。
结语:
道奇酷威：外观中规中矩，很满意，操控感受还好，不算笨重。DS7：买车的时候就是冲着内饰跟舒适性去买的，反正作为一辆上下班代步车，动力这块绰绰有余。我给道奇酷威88分，DS分，我感觉还是DS7最适合我，尤其是它高颜值的外表和细腻的做工。虽然有些地方没有道奇酷威出色，但是最后我还是决定要买DS7。当下DS7的评价可谓好评如潮，开这辆DS7会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开到现在，我想说六个字：它俩都是好车！那么，先花29万开道奇酷威，再花28万提DS7，车主：档次谁高开完就懂了。各位看官有何见解呢？