买车的消费者可能都有这样的感受，看中了某款进口车，但是4S店要交定金等一个月才能到货，遥遥无期的等待很让人不爽。可能很多人不知道，其实除了国内4S渠道，还有平行进口的渠道，不仅价格低配置高，且基本都是现车，随提随走，完全不用等。目前销量很高的美规道奇挑战者就是其一，美规道奇挑战者的性能配置究竟如何，国内上牌联保是否方便，带着这些问题，我们请教了位于天津市滨海新区保税区太平洋国际汽车城F15的平行进口车专卖商，以下为您详细介绍：
这个号称最强美国肌肉车，一副恶魔脸恶狠狠地盯着每一个注视他的人。这个前脸是我见过最具有侵略性的，扁平的进气格栅，加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。GT只是给挑战者的传动系统增加了AWD，挑战者GT在前挡泥板上使用了特殊的车轮和GT标志。除此之外，这是一个普通的挑战者。更具体地说，车轮是19英寸的铝制轮毂，包裹着/55/R19的四季轮胎，米其林冬季轮胎。
款道奇挑战者Plus版
基础配置款SXTPlus版：3.6LVVVVT发动机，8速自动挡，8.4寸多媒体大显示屏，20寸铝轮，前排通风加热皮质运动座椅，收音机，parksense后停车辅助系统，氙气大灯，日间行车灯，投影前雾灯，智能卡，一键式启动，加热方向盘，多功能方向盘，电动调节放向盘，高亮踏板，氛围灯，6向座椅电动调节，4向电动腰部支撑调节，后视镜加热，自动大灯，坡道辅助，运动模式，自动防眩目内后视镜，巡航定速，蓝牙，胎压监测，双温区空调，后稳定杆，双尾喉、苹果carplay。
道奇最近一直处于热潮之中，一辆接一辆的释放新车型，作为时尚界宠儿之一的汽车，和美式汽车文化的浓缩，无论站在哪个年代看，都是富有感染力和值得典藏的肌肉车。全新挑战者GT正式亮相，前脸看起来非常眼熟。
款道奇挑战者内饰设计不言而喻整体氛围相当运动化复古的方向盘8.4寸彩色液晶屏如果再加上真皮座椅奢华运动说他是顶级赛车一点都不为过仪表盘也是凶猛指示表外的红色光圈像极了发疯的野猫款道奇挑战者无处不在的运动化设计让人一见倾心车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底地彰显了它强大的性能侧面的线条更多的是粗犷霸道的折线很有肌肉感还采用轻量化的设计整车质量将会较现款车性有所降低以得到更好的加速系性能
挑战者侧面的线条以粗犷霸道的力量折线为主，很有肌肉感。还采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车型有所降低，以得到更好的加速系性能。车身尺寸长宽高为**mm，轴距达到mm。道奇正在尽最大努力使挑战者成为吸引广泛观众的全能选手。道奇似乎在朝着正确的方向前进。毕竟，AWD对于美国肌肉跑车来说是一个新奇的概念。也许那些对双门跑车感兴趣的人，可能会觉得挑战者GT很有吸引力。
年款的道奇挑战者获得了新的战衣，可谓精神抖擞！随着平行进口在国内的开展，也从电影里走进了百姓的眼中，越来越多的爱车人士爱上这款车，也会有更多的人拥有这辆车，将来会在全国各地的大街小巷成为靓丽的风景线。
这个号称最强美国肌肉车，一副恶魔脸恶狠狠地盯着每一个注视他的人。这个前脸是我见过最具有侵略性的，扁平的进气格栅，加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。
19款道奇挑战者经典复古美式肌肉车。事实上，关于“肌肉车”的定义，国外网站有着详细的解释，严格意义来讲，所谓肌肉车，英文名称叫Musclecar，是一种大尺寸的，较高性能的，至少拥有V8大排量发动机引擎的车型，而最初的福特野马，雪佛兰科迈罗乃至于道奇挑战者，都是车长超过mm的大型双门四座轿跑车，而后来发展到新一代的车型之后，所有的肌肉车在车身尺寸上面都有所减小，最为显著的就是雪佛兰科迈罗和福特野马了。
作为美式肌肉车的道奇挑战者，却一直没有顺应时代潮流，仍然坚持着大尺寸和大排量的初衷，至今，就算是最新款的道奇挑战者，依然保留着上个世纪的那种复古外形设计，超过mm的车长，宽大的引擎盖，和犀利的腰线，整个车身充斥着力量感！彰显着它肌肉车的初衷！而道奇挑战者目前在售的车型，就算是最低配版本，也依然是搭载了3.6LV6引擎发动机，虽然这个版本原厂马力只有匹左右，但经过改装，你依然可以享受到不错的动力和不同于四缸发动机的悦耳声浪。