年，美国车辆原料不如人意。遵循J.D.Power于6月28日宣布的最新初始原料研讨，每辆车的均匀题目数目从年的起增长到年的起，增长了11%，创下了汗青新高。原料题目缘由与新冠病*大大方关联，如供给链题目，汽车代价飙升以及人员缺失是致使原料下落的要素。
该研讨探望接续了36年，今年度探望了年车型的80，多名新车主，熟悉他们在占有前90天内碰到的题目。该探望项目于年举办了订正，目前囊括个题目，以评价从严峻呆板毛病到音信文娱毛病的精深题目。年汇报至多的题目典范是音信文娱系统，每个系统中有45个题目，比第二高的典范多19个。
尽管大伙原料恶化，但通用汽车显然清除了做梗要素，成为每辆车中题目起码的汽车公司。与此同时，通用汽车旗下的别克（Buick）做为题目起码的品牌位居榜首，抵达个，而旧年为个。雪佛兰以分排名第三，仅次于道奇的分。
其它，年的Corvette被评为大伙初始原料最高的车型，而雪佛兰Malibu，别克EncoreGX，雪佛兰Equinox，凯迪拉克XT6，雪佛兰Tahoe，凯迪拉克凯雷德，雪佛兰Silverado和雪佛兰SilveradoHD都被评为其细分商场的顶级车型。更多通用汽车临盆的汽车占有了每个细分商场的前三名，该公司位于墨西哥圣路易斯波托西的工场获患有白金奖，成为每临盆辆汽车中题目起码的汽车工场。
这项原料研讨还供应了关联电动汽车的统计数据。不囊括特斯拉，全电动汽车均匀每个浮现个题目，而插电式搀和动力汽车均匀每个浮现题目个题目。与装备内燃机的车辆比拟，特斯拉均匀每辆汽车有个题目，新兴的电动汽车品牌Polestar均匀每辆有个题目，这是迄今为止研讨中整个品牌中至多的。
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