纵观前几期的“顽车”栏目，老编带大家了解过“神车”高尔夫R，见识过“超跑”飞度GK5，品味过“钢铁侠”丰田86，更体验了操控王者宝马Mi...今天，老编将为大家带来另一阵营的一名实力派选手，它就是美式肌肉车的旗舰代表——道奇挑战者。
今天我们故事的主人名叫“小熊”，也就是这辆道奇挑战者的车主。年10月，他购入了面前的这辆道奇挑战者。而之所以购入这辆比较小众的道奇挑战者，还是源于他心中那无法割舍的美系情怀。
说到美式肌肉车，它们的当家代表就是福特Mustang、雪佛兰科迈罗Camaro和道奇挑战者Challenger。由于在国内品牌推广和产品售卖等问题，Mustang和科迈罗的名气明显要更高，而挑战者由于相对小众，反而受到了“小熊”这样追求个性的车主青睐。
自从有换车打算后，他对挑战者就无法自拔。“小熊”表示，开多了涡轮增压车，对自然吸气车型就会逐渐产生一种敬仰的情怀。“回归自吸”、“追求V6”，可能是很多改装车玩家的必经之路。
宽大的发动机舱是美式肌肉车的一大亮点特征，这似乎在告示着所有挑衅者：千万不要招惹到这颗隐藏的大心脏……
这台挑战者搭载了一台3.6LV6自然吸气发动机，排量虽然听起来没有那么夸张的大，但在如今“小排量增压”的时代，3.6L仍然显得那么弥足珍贵。不过在采访中，“小熊”也苦笑着和老编说道：“那天从天津港提车回来的路上，被一辆2.0T的CC碾压一路，真的一点脾气也没有……”
的确，3.6L的挑战者在动力方面确实不是强项，“小熊”也表示这辆挑战者确实没有2.3TMustang动力来的直接，Mustang真的会“随踩随有”，而挑战者则更多照顾了平顺和线性。
动力没有那么出众，其实是可以理解的，因为在“小熊”眼里，买挑战者根本不是为了飚车的，因为性能车和改装车与跑车相比，是有本质区别的。他认为，对于跑车来讲，百公里加速成绩是最重要的一点，因为跑车必须用一个亮眼的成绩来证明自己。而性能车和改装车则不然，有些车擅长直线加速，有些车擅长弯道操控，还有些车只是注重驾驶乐趣。
一辆挑战者收入囊中，不改装绝对是可惜了。那么“小熊”都对这辆挑战者做了哪些改装呢？首先在外观方面，向车系旗舰地狱猫看齐是每位挑战者车主的心中梦，因此“小熊”将爱车改为了地狱猫前格栅以及地狱猫发动机罩。
前唇和尾翼是很多改装车玩家外观改装的重要一步，加装了前唇和后尾翼后，除了外观看起来更加动感，在高速行驶中还能够提升车辆的下压力，让车辆更加平稳。
新车刚刚开了多公里，“小熊”对爱车的升级还在逐步进行中。他告诉老编，近期他还将改装赛车座椅、赛车安全带、碳纤维方向盘和换挡拨片，这些配件目前还在运输途中，到货后他将立即更换。
当然，改装方向盘和座椅还比较简单，在春节前，他将正式开工改装宽体包围！改装宽体包围后，不光可以让爱车的外观更加炫酷，还能够降低车身重心，让车辆在弯道行驶时更加平稳。
点击“阅读原文”，查看本期更多内容
预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇