6.2TV8发动机,匹马力,N·m的扭矩,零百加速4.5秒,看到这些数据你或者会以为这是一辆跑车。其实这是来自克莱斯勒的最新款皮卡,道奇RamTRX。新车是基于普通版的道奇Ram升级而来,经过底盘以及动力的全面升级,其性能已经超越了福特猛禽。
而在外观造型上,这辆道奇RamTRX相比普通版的Ram在机盖以及大灯中网、前杠等位置都经过了调整,看上去也要比福特猛禽更为霸气凶悍。
原本普通版机盖多条隆起的筋线造型就很有力量感,而这辆TRX版为了容纳更大的6.2TV8发动机,机盖中间有着更高的隆起造型,而且为了更好地为发动机提供进气和散热,机盖上还增加了进气口和散热孔设计,看着就非常强悍。
相比普通版,RamTRX更换了更小的大灯,虽然灯组变小,但是上下两条灯带式的日行灯和内部两组矩阵式LED光源更显犀利。另外相比普通版使用了更大面积的黑色格栅,RAM三个字母车标比普通版更大。竞技杠造型的前杠而更为简洁硬朗。
侧面部分,RamTRX版不仅使用了更宽厚的黑色轮眉,而且前后翼子板位置也比普通版更加外凸,显得更有力量感。尾部造型相对平和,毕竟要照顾到货箱部分的实用性,货箱提供了可伸缩式的原厂遮物帘。
内饰部分,新车的中控台造型和外观相呼应,看上去充满机械感和肌肉感,虽然配置了一块12英寸的中控大屏,但是仍然保留了大量的实体按键,对于这种全尺寸的皮卡硬汉来说,更多的实体按键才能带来更好的操控感。
除了外观部分的调整,这辆TRX版最核心的就是底盘部分的升级了,其悬挂使用了BilsteinBlackHawke2自适应减振器,可提供33厘米的行程,配合ActiveTerrainDynamics悬挂管理系统,能够支持连续调节阻尼力,可以实现最佳的车身控制,具备了强大的通过性,另外其涉水高度也达到了81.28厘米。
动力部分,这台道奇RamTRX搭载了地狱猫上那台6.2TV8机械增压发动机,最大可输出马力,最大扭矩牛·米,与之匹配的是采埃孚8速自动变速箱。虽然其车重接近3吨,但是依然能够获得4.5秒的百公里加速表现。
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