临近年终，全球各大媒体都着手开始自己的年度车型评选策划项目，美国老牌的RoadTrack上月公布了年最值得收入囊中的8大高性能车，这些车售价不算太离谱，但是性能真心经得起检验，是聪明人的绝佳选择，我们一起来看看这8款车到底有多少是RT声称的那样“色香味俱全”。
MecedesAMGGT
你可能会首先将兰博基尼的全新小牛Huracan抑或强到让人鼻血四射的麦克拉伦LT作为顶级选择，很可惜，RT的年度性能车测试并没有看到这两台绝世好车的身影，理由是官方不打算陪着玩。所以梅赛德斯AMGGTS坐收渔利，成为第一个入选本次榜单的角色，4.0L双涡轮增压V8发动机持有的马力几乎在驾驶高手那里完全将功力发挥出来，悦人的变速箱也是值得一赞的东东，最要紧的还是这车拥有极致*魅的样子。
保时捷CaymanGT4
CaymanGT4能入榜是一个艰难的决定，坦白说新款的GT3RS真的无与伦比，但是我们依旧看在“CaymanGT4是保时捷有史以来第一次将性能赋予Cayman系列的产物，而且做得非常棒”，也算网开一面吧。
法拉利GTB
法拉利30年以来首台采用涡轮增压技术的中置8缸超跑，马力的输出几乎可以杀光同级别的车型，去年RT测试了Speciale，强的1B，但GTB出来后，我们仍旧觉得GTB更强一些。
福特MustangR
无论如何福特去年诞生的MustangR绝对是屈指可数的好车，5.2LV8发动机采用平行曲轴设计，马力，Nm的输出足够让你嗨一辈子，点此悬挂，高性能米其林跑胎，一切都没啥好说的了。
道奇蝰蛇ACR
去年RT测试了蝰蛇，但最强的ACR版本一来，之前的所有版本都可以放一放了，这车只能用一句话形容：实在太好了！完全的赛道化装备和调校，这车要是去到德国纽博格林北环，肯定是能做出漂亮成绩的，绝不输任何欧洲列强
宾利欧陆GT3R
这台车绝对是高性能跑车里的怪咖，欧陆GT3R基本上能算赛道规格的欧陆GT，它比欧陆GTSpeed强很多好吗？理由很简单啊，就是一切给车重带来负担的装备全部被宾利扔到老远了，驾驶者想捡都捡不回来了，怪兽级的巨擎，苗条小妞儿般的体重，性能自然不在话下了。
雪佛兰科尔维特Z06
今年出炉的科尔维特Z06非常值得购入，机械增压V8具备的实力在美系车里面首屈一指，马力和接近Nm的功力世人有目共睹，Z06一直以来都是超级跑车的定位，年年度测试时，科尔维特勇冠三*，各项素质均表现出极高的水准。
加男欢女爱，你懂得！
凯迪拉克ATS-V
ATS号称就是冲着宝马3系来的，确实，这台车在操控方面的表现可圈可点，底盘的优势使得ATS在操控表现上不输同级随手，但普通的ATS动力总成始终受到牵制，所以ATS-V就这样来了，它彻底弥补了动力总成上的劣势，这下它带给驾驶者只有彻头彻尾的驾驶乐趣，信不信由你，反正买了这车，你的M3也可以放一放了。
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