话先说在前面，这次真的只是猜的，我只知道，JEEP品牌今年会在国内发布一款7座中大型尺寸的SUV新车，对，就是很多人几乎都忘了的“菲跃”的接棒者。而这部车，虽然品牌不同，却同为菲亚特-克莱斯勒集团的兄弟，定位接近，尺寸相当，按他们家以往的套路，换标换装挂上JEEP标开卖，倒也不是没有可能。
而且环顾整个JEEP家族，并没有一部级别匹配的现成车型，除非会发展出一个全新平台全新车型，但那么大的一件事，江湖上也没听到多少风声。当然，这还有一个背景，就是菲亚特品牌已经处于半死不活的尴尬境地，也有消息传出，广汽大概也准备放弃这个品牌，哪怕不宣布再一次退出中国，但别说雄起，翻身都有点困难。
所以原来的“菲跃”，哪怕换代，哪怕也乘了7座SUV大热的东风，但挂菲亚特标卖的风险还是太大，收入JEEP家门，从营销的角度，应该是最保险的做法。
不过，根据我现场观察，这部车如果不经过彻底的重新包装，换法拉利标都没戏，因为“道奇”品牌国内用户完全无感，哪怕在美国，定位本来就特别基层，产品便宜实惠，特别接地气，浑身浓郁的廉价塑料味，厚厚的车门都关不住，距离他八米就能闻到。
最要命的还是设计老土，空间变化也毫无亮点，如果就这副模样换标卖，根本不用出动汉兰达，传祺GS8都能轻易把他给干趴，真的找不到有买他的理由。
期待新车，我最希望是JEEP真的开发出一部全新的作品，但如果新车真的是基于此，也请认认真真再装修一次，内饰外观全部重新设计，用料至少要到新C那样的水准，发动机用新牧马人的2.0T就不错，变速器ZF9速的……还有最重要的：不！能！比！汉！兰！达！贵！
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