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柴油发动机扭矩大，但同时也存在噪音、振动大的缺点，所以一直以来都广泛应用于大货车、大客车，小车比较少装。但事实上，随着技术的进步，如今柴油机的噪音和振动都大幅降低，加上热效率高（省油）的优势，欧洲的小车有大约40%采用柴油发动机。而对于自重大，对扭矩要求高且相对费油的SUV，柴油机的优势更为明显。在欧洲，几乎所有SUV车型都有柴油版。
由于各种原因，在我国，柴油机在小车（乘用车）领域一直不受待见，但这并不意味着没有。今天，砖叔就来推荐几款30万以内的柴油SUV。
哈弗H5指导价：11.58-16.38万
发动机：2.0L涡轮增压共轨
发动机：马力/马力、Nm
变速器：6挡手动、5挡手自一体
驱动方式：后驱/分时四驱/适时四驱
官方油耗：7.4-9.0L/km
一句话点评：入门级硬派SUV的典型代表，也是长城的发家车型，外形硬朗，越野能力不错。
江铃驭胜指导价：12.58-18.88万
发动机：2.4L涡轮增压共轨
发动机：马力、Nm/马力、Nm
变速器：5挡手动、6挡自动
驱动方式：后驱/分时四驱/适时四驱
官方油耗：7.8-8.8L/km
一句话点评：江铃为对付哈弗H5推出的一款硬派SUV，空间出色，发动机来自福特技术，越野性能不错。
陆风X8指导价：12.28-15.68万
发动机：2.0L涡轮增压共轨马力、Nm
发动机：2.5L涡轮增压共轨马力、Nm
变速器：5挡手动
驱动方式：后驱/分时四驱
官方油耗：数据暂无
一句话点评：老牌入门型硬派SUV之一，曾红遍大江南北，如今势微，但越野能力依旧有竞争力。
郑州日产奥丁指导价：14.68-15.98万
发动机：2.5L涡轮增压共轨
发动机：马力、Nm
变速器：5挡手动
驱动方式：后驱/分时四驱
官方油耗：7.8-8.5/km
一句话点评：基于日产皮卡技术而来的硬派SUV，曾经名噪一时是帕拉丁的后续车型，保有量不大，但可靠性还不错。
哈弗H6指导价：12.68-16.28万
发动机：2.0L涡轮增压共轨
发动机：马力、Nm
变速器：6挡手动
驱动方式：前驱/适时四驱
官方油耗：7.4-7.5L/km
一句话点评：国产城市SUV中少有的柴油车型，口碑良好。
福特撼路者指导价：26.58-30.98万
发动机：2.2L涡轮增压共轨
发动机：马力、Nm
变速器：6挡手动
驱动方式：后驱/全时四驱
官方油耗：7.2-7.8L/km
一句话点评：基于福特皮卡打造的硬派SUV，对手锁定丰田普拉多，越野性能出色。
北汽勇士指导价：20.90万
发动机：2.5L涡轮增压共轨
马力、Nm
变速器：5挡手动
驱动方式：分时四驱
官方油耗：10.2L/km
一句话点评：*用轻型越野车的民用版，越野能力不错，就是贵了些，另外噪音比较大。
五十铃mu-X指导价：17.88-25.38万
发动机：2.5L涡轮增压共轨马力、Nm
3.0L涡轮增压共轨马力、Nm
变速器：5挡手动/5挡手自一体
驱动方式：后驱/分时四驱
官方油耗：数据暂无
一句话点评：又是一款基于皮卡打造的SUV，主打越野能力，不过外形一般，舒适性不咋地。
起亚索兰托指导价：23.78-33.48万
发动机：2.2L涡轮增压共轨
发动机：马力、Nm
变速器：6挡手自一体
驱动方式：前驱/适时四驱
官方油耗：数据暂无
一句话点评：进口SUV中最便宜的柴油车型，有7座版本，动力比较出色。
现代格锐指导价：25.60-37.48万
发动机：2.2L涡轮增压共轨
发动机：马力、Nm
变速器：6挡手自一体
驱动方式：前驱/适时四驱
官方油耗：8.6L/km
一句话点评：进口的大号途胜，外形一般人很难分清，优势是空间大。
道奇酷威指导价：29.69万
发动机：2.0L涡轮增压共轨
发动机：马力、Nm
变速器：6挡手自一体
驱动方式：适时四驱
官方油耗：8.3L/km
一句话点评：外形霸气，有美国范，空间实用，相比汽油版，柴油版油耗上优势明显。
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