汽车有文化
文
记得年初，Jeep自由光获得美国专业杂志《四驱杂志》颁发的“年度四驱车型”奖项。这也是自由光车型在获得由Edmunds网站授予的“最受欢迎SUV”奖项后，一月之内连获两项大奖。在Jeep自由光获得“年度四驱车型”之前，Jeep品牌已经有12款专业全路况SUV获得过该项殊荣，对于拥有70多年专业SUV制造史的Jeep而言，专业全路况能力受到肯定和认可。
11月3日晚，在一场极具“野外风情”的发布会上，自由光国产亮相了。这是北京吉普切诺基停产十年后，Jeep的再次回归。
11月20日，在广州车展上，国产自由光在更大的平台亮相。广汽菲克携旗下四大品牌菲亚特、Jeep、克莱斯勒、道奇，十一款车型主场出发，其中Jeep带来了刚刚上市的专业级城市SUV全新Jeep自由光，以及旗舰车型专业豪华SUV大切诺基、专业SUV标杆车型牧马人。
此次重新国产，Jeep也极具诚意，不仅用心良苦地举办了一场颇有怀旧风格的发布会，更是推出了五种不同配置的车型，售价区间为22.98至31.58万元。此外，发布会上还公布了2.0L车型将于明年上市，20万元起售。
怀旧：一场唤醒沉睡记忆的“篝火晚会”
草坪、火堆、营帐、烤肉、摇滚……11月3日晚，一场极具“野外风情”的汽车发布会在成都现代五项赛事中心上演。晚秋的成都，到了晚上已有一丝寒意，但发布会现场却是一片热情。不得不说，此次Jeep国产自由光的发布会可谓用心良苦，也很具有创意，发布会的主题与Jeep的四驱气质得到了很好的融合。
不仅如此，Jeep还将品牌的开山鼻祖威利斯和牧马人带到了现场，加之全国各地Jeep车主开来的各种Jeep车型，俨然构成了一场“Jeep车型秀”。另外，发布会的主角不再是长篇大论的领导，换成了Jeep的车主。一段由各行各业的Jeep车主“主演”的“我与Jeep”微电影更将怀旧情怀推到了高潮。
对于Jeep来讲，Jeep国产自由光的上市，实际上是“起了个大早，赶了个晚集”。Jeep也深知要想占领市场，唤醒消费者的记忆是重要的一环，充满怀旧情怀的发布会也确实让在场的Jeep车主和粉丝甚至是一般的消费者激情澎湃。然而，激情总会褪去，在日趋理性的中国车市，单靠激情与情怀并不能占领市场。
“炫技”：打造专业级城市SUV
发布会伊始，广汽集团常务副总经理、广汽菲亚特克莱斯勒董事长冯兴亚就宣称：“国产自由光的品质比美国本土的好。”广汽菲克销售公司总经理郑杰在发布会现场更是对Jeep国产自由光的领先技术“如数家珍”：此次推出的5款车型，分为两驱和四驱版，采用2.4L虎鲨发动机，最大输出功率为.5KW，全系搭载9AT自动变速器以及全景式天窗、LED日间行车灯、转向辅助照明系统、外后视镜加热/折叠凳使用外部配置；内饰方面则全系提供驾/副驶席电动8向调节/加热、前排车窗隔音玻璃和整车声学包、PM2.5车内净化系统等丰富配置。
一个领先同级的技术是双向水平自动车位泊车辅助系统，当车辆时速在7公里以下时，该系统还能够开启防碰撞自动刹车功能，以降低碰撞概率。Jeep四轮驱动技术业界领先，四驱技术更成为全新国产自由光的“点睛之笔”。
高性价比：入门价格下探接近15万元
在售价方面，国产自由光22.98至31.58万元的价格区间，相比于之前的37.19至52.99万元，入门价格下探接近15万元。
从定价来看，此次Jeep国产自由光直接剑指大众途观、别克昂科威，更发出了“打破途观、昂科威两极化格局”的“战书”，誓与这两款车抢夺市场。
怀旧、“炫技”、性价比，此次重出“江湖”，Jeep可算是卯足了劲儿。Jeep国产自由光也成为了汽车新闻界“炙手可热”的新星，吸引了众多眼球。然而，曝光率并不能代表市场占有率，“眼球