要说起豪华型皮卡，你一定会笑话我，这个被国人当成工具车的大块头，车体采用了高强度钢，车内堆满了硬塑料，何谈豪华？可能这是国内皮卡车型给消费者留下的深刻印象。而在北美地区，皮卡车型是人们出行的代步工具，车内拥有不输豪华SUV的细腻质感。福特F猛禽、道奇Ram00、SRT-10、Jeep吉普角斗士、GMCSerrria0皮卡就是最好的证明。而接下来我们要说的这款皮卡-巴博斯AdventureXLP，它内饰将奢华做到了极致，为了提升整车的通过性和越野性能，它搭载了AMG系列的4.0升V8双涡轮增压发动，并采用了门式整体桥悬挂和三把差速锁。低调奢华的皮卡，车长5米3，门式车桥+全时四驱+3把锁，真霸气！
颜值方面，巴博斯AdventureXLP是基于奔驰G63AMG而改造的皮卡车型。在奔驰大G的基础上加装了一个露天式的货箱和防翻滚黑色行李架，并运用了雪白色车漆，个性化十足。车顶加装了四个照明射灯，还换上了全新的碳纤维材质的引擎盖、带有两个拖车钩和绞盘的高强度钢保险杠，再配上奔驰G固有的两个正圆形前大灯和直瀑式前格栅。车尾采用了横置式的熏黑式尾灯，黑色的后包围也呼应了车头，货箱内部采用钢制结构，栏板则采用了碳纤维材料，并标配了一台Wingcopter无人机，传回的信息能让驾驶员充分了解路况信息
在尺寸方面，巴博斯AdventureXLP的长宽高分别为**mm，轴距达到了mm。最高可提供19.2英寸(49厘米)的离地间隙，接近角36°离去角27°，底盘采用整体桥式非独立悬架，门式车桥提升了离地间隙，底盘结构跟6x6差不多，驱动形式为全时四驱，让它的通过性更强大
内饰极尽奢华，整车都采用了棕色带有菱形纹路的高级真皮材质的包裹，座椅和门板还加入了碳纤维材质的装饰面板、镀铬元素的点缀，顶棚材料为黑色Alcantara材质，地毯为羊绒材质，仔配合着奔驰特有的迎宾灯、发光迎宾踏板、氛围灯以及车顶的星空车顶，很有仪式感。前排坐舱沿用了奔驰G63-AMG的经典样式，四幅式方向盘、换挡拨片、全液晶仪表、悬浮式中控液晶大屏、炮筒式空调出风口，一切都是那么低调奢华，搭载的车机系统，带有COMANDAPS人机交互系统。配置也极为丰富。无钥匙进入/启动、一键启动、胎压监测、64色氛围灯、柏林之声音响、三把差速锁、前电眼、倒影、导航、自动空调
动力上，巴博斯AdventureXLP皮卡采用4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率提升至马力(千瓦)，峰值扭矩也已升至磅-英尺(牛米)。此外，巴博斯估计AdventureXLP皮卡可以在4.8秒内达到0-62英里每小时(0-公里每小时)，而最高时速为英里每小时(公里每小时)。并配备了全时四驱系统和三把差速锁。这种性能越野车不是去竞速的，不能只看账面功率，它的优势在于对各种恶劣路况的应对、脱困能力
综合点评：巴博斯AdventureXLP皮卡的起售价高达,欧元(约合人民币.70万元)。花几百万买宾利添越、奔驰G63、奔驰G、路虎卫士、路虎发现的不一定去越野。我相信玩这种皮卡的绝对是有钱、有时间、而且喜欢户外和越野的。对于这么一款有情怀的皮卡，谁会不喜欢它！#皮卡#
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