2月1日,商务部表示,我国在原有的9个平行进口试点基础上又新增了8个省市,以推动平行进口汽车市场乃至整个汽车市场实现更高质量发展。
对于准备买进口车的人来说,这真是一个好消息。但很多人想知道,平行进口车到底比普通进口车便宜多少钱?据记者了解,以一辆普通版宝马X5为例,国内大部分4S店售价为85万元,而在天津保税区,相似款平行进口宝马X5售价为65万元左右。直接省下20万!
汽车平行进口试点新增8个省市
2月1日,商务部表示,将汽车平行进口试点在目前9个地区的基础上,再新增8个省市。它们分别是内蒙古满洲里口岸、江苏张家港保税港区、河南郑州铁路口岸、湖南岳阳城陵矶港、广西钦州保税港区、海南海口港、重庆铁路口岸,以及青岛前湾保税港区。
汽车平行进口,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车。从年起,我国就开始了这一试点。在天津自贸区的一家平行进口汽车城里,有很多人咨询和购买汽车,其中有不少甚至是专门从外省过来的。
作为国内较早的汽车平行进口试点,天津自贸区目前有35家试点企业推出了汽车平行进口业务。除了熟知的丰田、路虎、奔驰等进口车品牌,市面上不太多见的阿斯顿马丁、道奇等品牌也可以从这里买到,3年下来,销售一直稳步看涨。
汽车经销商孔祥名表示,每个月的销售额度基本上在三四百台,年底可能会增加30%,一个月大概是五百台左右的量。
据了解,年以来,我国试点企业共平行进口汽车20.6万辆,车型约个;去年一年进口量为13.6万辆,同比增长%,增长明显加速。而在进口总量中,天津港区占比高达75%。
汽车平行进口打破渠道垄断
成本价格双下降
据商务部实地调研显示,中高端进口汽车价格下降明显,大部分车价下降了15%以上。以一辆普通版宝马X5为例,国内大部分4S店售价为85万元,而在天津保税区,相似款平行进口宝马X5售价为65万元左右。
经销商说,关键就在渠道。与国内4S店体系下的进口车相比,平行进口车无需品牌商授权,真正实现了多渠道拿货。而品牌商的渠道垄断被打破后,会极大促进进口车的市场化定价。天津保税区众多经销商,正是得益于此。
孔祥名表示,天津属于全国第一大的平行进口车集散地,占70%以上的份额,因为集散地价格更加便宜,比其他地方最少要可能便宜10%以上。
业内人士介绍,平行进口车与一般进口车,在关税上其实都执行统一标准,但由于目前平行进口汽车可以享受3个月的保税周期,经销商无需在车辆进口后马上完税,可以极大降低资金积压带来的金融成本。
天津滨海世盛商贸集团有限公司董事长同世平说,保税*策让金融成本大幅度下降,带来了很多利好。
汽车平行进口未来更趋个性化
相关*策还需完善
平行进口车价格有竞争力、选择也更加丰富。进一步增加试点城市,有助于更多进口车以这一方式进入国内。不过业内人士表示,平行进口车试点的主要目的并不在于大批量进口,未来更多满足的是个性化需求。
不久前,针对车辆的售后维修服务,天津保税区刚刚推出了汽车平行进口追溯机制。
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来源:央视财经
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