亿车/李潮
“一只南美洲亚马逊河流域热带雨林中的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，可以在两周以后引起美国得克萨斯州的一场龙卷风。”
一场降温改变世界版图
二战期间，德国的辆坦克距离莫斯科仅有公里，最近的时候只有30公里！但不期而遇的严寒降温和雨雪给德*带来极大的麻烦，“钢铁洪流”戛然而止。而严格按照严寒地区*工标准设计的苏联T-34坦克，即使气温降到零下40度，依然可以很好地使用。德*因此死伤50多万人，战争的走向也彻底转变。
一场战争的比拼，也是一场武器品质的比拼。相比于民用品，*品需要极为严苛的标准生产，不仅要安全、可靠，在科技上先人一步，在制造上也必须采用精密的制造工艺。成熟的*工技术引入到民用，在汽车的发展史比比皆是。世界众多的汽车品牌都是靠*工起步的，这也让它们赢得了技术和雄厚的财力，为以后大力发展民用汽车制造提供了坚强的后盾。让我们来看看老牌的英国路虎*车，装备英*多年、大名鼎鼎的“卫士”。
英*在路虎卫士上开发出了武器安装套件，可以将重型机枪、反坦克导弹、榴弹炮等武器以最快速度安装到上面。而对于其越野性能，*方还开发出了涉水型路虎卫士供海*陆战队使用，它可以在-49℃的环境中正常运转，并可以在1.5米深的海水中行驶6分钟之久。
美*的克莱斯勒－道奇，早在二次大战时就是明星车型，美*的钢铁物资洪流就是在道奇的洪流在滚滚流淌：
连法国*队装备了标致P4轻型越野车，这个狮子标熟悉吧：
至于德国国防**车奔驰Ｇ系列以及载重牵引车，更是大名鼎鼎。由于其出色的性能，它同样被列入了包括挪威、瑞士、奥地利等多个国家的*队装配。
英国劳斯莱斯品牌，除了制造豪车之外，还是二战期间最大的飞机发动机供应商，至今仍然是波音、空客等飞机的罗－罗（罗尔斯－罗伊斯）发动机供应商。瑞典萨博汽车，其英文SAAB更是“飞机公司”瑞典文缩写，也是瑞典战斗机担负发动机生产的供应商。
造*车是考验一家汽车厂商品质和实力真正实力的终极考验。在国内，由于历史原因，中国汽车工业一直处于“补课阶段”。在汽车大规模进入家庭后极少有先成为民用市场的高品质、高销量的明星车型而后列装*用并备受欢迎的实际案例。而最近吉利博瑞中标部队用车辆，创造了不仅在B级车中以极强的市场竞争优势成为网红，还打破了高精尖科技先*用后民用的传统认知，实现了从民品到*品逆流而上的网红。
博瑞入伍 吉利参*：*工品质才是靠谱哥
博瑞不就是那台熟悉的家用轿车吗？也许你会有所疑问，在浙江宁波春晓基地，吉利用自己的方式向公众展示了博瑞的另一面。
两台10吨叉车配合起重机吊起12米长配重超8吨的集装箱，缓慢压至博瑞车顶。重量由0慢慢攀升至国标1.5倍2.84吨、美国国标3倍的5.28吨，随着重量不断向8吨攀升，吉利博瑞依然坚挺屹立。
最终在*事专家张绍忠的见证下，吉利博瑞超越了世界最严IIHS的4倍标准，A柱、B柱几无变化，车门仍能正常打开，成功经受住超过8吨的暴力碾压。
8吨是什么概念？以一个80kg的成年男性计算，博瑞的车顶可以承受个成年人的重量。这是高铁列车的载客量！这也刷新了B级车最强车身承重极限。这在实际使用中，极可能是高速碰撞、侧翻的场景中最后保护你和家人性命的“铁布衫”！
吉利博瑞之所以能完成这一极限挑战，得益于安全可靠的潜艇笼式五星安全车身结构，超高强度钢屈服强度高达Mpa，相当于一个指甲盖的面积上承受1吨的重量，高强板使用比例高达60%以上。
傍身众多黑科技参*的特种兵博瑞真香
现代的优秀*工产品必然是集高科技大成的产品。可以说，吉利博瑞的产品硬实力在同级车型中具有十分明显的优势。当然，博瑞能被*方青睐，与它的可靠品质不可分割，更与它的高科技智能智驾装备不可分割。苛刻的使用环境、黑暗崎岖的复杂路况对于*车会经常遇到，车辆品质和智能配备的好坏将直接影响行驶和使用，而在这方面博瑞优势尽显——
博瑞是中国品牌首款量产的具备L2级别智能驾驶的车型，采用了吉利全新的更智慧、更立体的安全识别圈理念，搭载了领先行业的L2级智能驾驶技术，包括ICC智能领航系统、全自动泊车系统、LKA车道保持辅助系统、AEB城市预碰撞安全系统等多项豪华车上才配备的智能安全配置。
APA全自动轨迹泊车系统通过超声波雷达识别空间的位置信息，摄像头识别车位线，与其它车型自动泊车感受不同的是，吉利博瑞只需一键即可完成平行，垂直泊车，并且能够达到与前后车位线不超过50cm。
博瑞搭载AEB城市预碰撞通过毫米波雷达可识别前方m范围，遇到障碍物自动刹停，有效保障了行车安全，而最高安全时速可达50Km/h，优于日系及美系同级车型。
博瑞上市来已累计接受19万车主的验证，在J.D.Power中国新车质量研究（IQS）中，吉利博瑞获中型高端经济型轿车新车质量第一名；在年中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的最新《中国汽车保值率研究报告》中，吉利博瑞以3年保值率平均值53.60%，位列中国品牌轿车3年保值率第一名。
博瑞入伍吉利参*宁波扎寨春晓练兵
作为吉利汽车“精品车战略”的首个制造基地，春晓基地总投资45亿元、年产能30万辆，具备高精度冲压、高精密焊装、高自动涂装、高智能总装四大整车生产工艺以及严苛品控。
春晓基地的高精度冲压车间拥有全封闭、全自动化的生产线，也是国际领先自动化程度最高、精度最高的冲压生产线之一，7轴ABB机器人通过西门子PLC集成进行整线控制，精度误差在0.01mm以内。
在高精密焊装车间，自动化焊接线上的台机器人能够确保车身个焊点的精确牢固，焊点合格率高达99.99%，关键点更可达到%。而在三坐标实验室，每天都要使用精度达到0.02mm的三坐标测量仪对当天生产的车身进行检测，对白车身个坐标点进行精确的测量。
亿车君有话说
细节决定成败，一场战争因一次降温改变结局，一个品牌因一款精品车而全面突破。相比发达国家汽车品牌的百年积淀，中国品牌吉利无疑才刚刚入行，但在全球化竞争中，吉利已经摸索出一条行之有效的最根本途径：产品、产品、还是产品，靠产品说话才是真正的王道
博瑞最早是以民用车的需求开发设计，却能中标*购订单，达到了更为严格、更为苛刻的*车标准，无疑是对博瑞高品质的最好证明。作为吉利实施“精品车战略”的首款战略车型，博瑞挑起了国产B级车的大梁，更是改变了消费者以往对中国品牌B级车的认知。
博瑞参*，再度完成了中国畅销民用车型向*工品质、*工科技乃至*工强度的提升的转变，铁*吉利，再次负重出发。
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