五菱计划年内建成家第四代形象店
据五菱官方消息，五菱计划年内在全国建成至少家五菱第四代形象店。随着五菱全球银标发布与五菱凯捷的正式上市，五菱终端服务也迎来匠心升级。新店将运用纯净线与面构成简洁、有力的几何体外观，结合五菱品牌的经典设计元素，凸显五菱品牌的可靠与未来的感觉，传达品牌向上和与时俱进的精神。耗资亿日元丰田完成收购斯巴鲁日前，根据年9月与丰田汽车公司的合作协议，截止年月5日，丰田汽车耗资约亿日元，已完成对斯巴鲁的收购，持股比例增至20%。据悉，本次收购涉及.37万股，股票总价值约亿日元，均通过外场交易进行，收购期限为0年月27日至年月5日。因气囊缺陷美国命令福特召回万辆汽车据外媒报道，月9日，美国汽车安全监管机构表示，将要求福特召回万辆汽车，这些车辆使用了有可能存在缺陷的高田气囊。监管机构此举拒绝了福特此前提出的避免召回的要求。此外，NHTSA还要求马自达召回近辆汽车，并对驾驶员侧气囊进行维修。本次召回的范围将涵盖至款的各种车型，具体车型包括福特Ranger、Fusion、Edge，林肯Zephyr/MKZ、MercuryMilan和MKX，以及马自达至款的B系列车型。吉利控股集团发布新版品牌标识近日，吉利控股集团发布了新版品牌标识，“吉利星空灰”标识带来新的视觉性格，感受上更轻量更科技，图形上更严谨更挺拔，简约设计呈现出了更强的高级感。未来吉利控股集团新版品牌标识预计将会被广泛使用。保时捷发布入门版Taycan电动汽车7.99万美元起售月9日，保时捷发布了入门版Taycan，当前新车已经开始接受预订，新车提供美元和美元两个版本，将在年早春到达美国经销商处。入门版Taycan采用了后轮驱动设计，由于取消了前电动机，车身重量减少了大约磅（约90公斤）。此外，与4S、Turbo和TuborS版本相比，入门版Taycan的动力有所降低。另外，与其他版本的Taycan相比，入门版最明显的区别在于零百加速时间上，入门版车型的零百加速时间为5.秒，而几款全轮驱动版本的零百加速时间分别为2.6秒、3.0秒和3.8秒。除此之外，新车与其他版本的Taycan别无二致。NEDC续航km起梅赛德斯-奔驰EQA全球首发日前，月20日晚，奔驰全球首发了EQ纯电家族的第二款车型——奔驰EQA，新车基于MEAEVAII平台打造，将会成为奔驰首款纯电动紧凑跨界SUV，也是奔驰入门级纯电动车型。新车将会在2月4日率先在欧洲市场上市。据悉，新车未来也将会引入国内生产销售。WEY全新车型摩卡亮相
月20日，WEY品牌旗下的全新中型SUV“摩卡”完成全球首秀。据悉，摩卡拥有在智能架构水平、智能驾驶能力、私人管家服务、学习成长能力、硬核性能等维度的“五大行业领先”，其中包括全球首次量产全固态激光雷达、全球首搭高通芯片、车规级5G+V2X车载无线终端、全球首款横置9DCT变速箱、电磁主动悬架等等配置，它也成为了国内首款全车冗余L3级的自动驾驶汽车。
在动力方面，摩卡将成为WEY品牌旗下首款搭载48V轻混动力的车型，同时还搭载了米勒循环的E20N的2.0T发动机，变速箱则匹配了全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，在时速80km/h时则可以挂入9挡，传动效率可达到97%。同时，还搭载了E-Creep纯电蠕行模式。WEY品牌也宣布将在今年9月的慕尼黑车展上，以德国为原点，率先进入欧洲市场。
款日产途乐海外上市起售价为4.85万美元日前，从相关渠道获悉，款日产途乐已在国外正式上市(国外命名为Armada)新车起售价为美元(约合人民币3.3万元)，并有消息称新车在今年陆续开始交付。新车共推出两驱版和四驱版两种驱动形式，并提供8款车型可供选择。动力上继续搭载5.6LV8自然吸气发动机。Stellantis集团发力电气化年底前推0款新产品日前，Stellantis集团正式在位于荷兰阿姆斯特丹的新总部召开发布会。从官方获悉，Stellantis集团将专注于高效、价格合理且与众不同的交通解决方案，为客户提供出行自由。新集团将在电动化、网联化、自动驾驶及共享汽车普及等方面不断进行探索，并在年底前推出0款全新电气化车型，为集团构成39款电气化产品的完善矩阵。旗下品牌方面，Jeep被定义为“全球SUV品牌”，位列Stellantis集团第一顺位，首席执行官是ChristianMEUNIER，他在年5月被菲亚特克莱斯勒集团任命为Jeep首席执行官。克莱斯勒、道奇和RAM被定义为“美国品牌”，集团第二顺位；雪铁龙、菲亚特和阿巴斯被定义为“核心品牌”，集团第三顺位；欧宝、沃克斯豪尔和标致被定义为“高端主流品牌”，集团第四顺位；阿尔法·罗密欧、DS和蓝旗亚被定义为“豪华品牌”；玛莎拉蒂被定义为“超豪华品牌”，首席执行官是DavideGRASSO，他在年从耐克旗下的匡威品牌跳槽至玛莎拉蒂。值得