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今年是新中国成立70周年。70年来，聊城的交通、医疗、标志性建筑、景物等等各方面也发生了翻天覆地的变化。4月16日，中国新钢笔画联盟理事会员、年过花甲的桂志仁向聊城晚报记者展示了他画的几十幅聊城老景物钢笔画，以呈现聊城70年来的巨大变化。
“这些画，断断续续画了很长时间，这也算是今年新中国70华诞送给聊城的一份礼物吧！”桂志仁说。
桂志仁展示自己的钢笔画
钢笔画里乘车环境变化大现在，聊城城区的公交车辆，穿梭在大街上，几分钟一辆，都是豪华大巴，冬夏还有空调。
而聊城最早的两辆公共汽车，是年由聊城汽运公司将两辆旧长途客车改造而成的，途径光岳楼、闸口、聊城剧院、专医院、青年林，再到光岳楼，路线呈环形行驶。
桂志仁拿出一幅行驶在青年林街的最早的公交车钢笔画图向记者介绍：“车牌号我还能记住，售票员一位姓秦，另一位姓纪，目前，这两位售票员还都健在。车号为14-的那辆公共汽车是小*河牌，另一辆车号为14-的公共汽是美式道奇-型车，围着城里跑一圈票价5分钱。”记者发现，桂志仁的这幅青年林街的早期公交车图，有景、有乘客，栩栩如生。
聊城汽车站经历了多次搬迁。最早在古城区楼北大街路东，后来搬到现在的人民广场位置，再后来就搬到建设路与柳园路路口西北角现在的位置。
桂志仁拿出一幅聊城最早的汽车站钢笔画向记者展示说：“汽车站在人民广场那个位置时，聊城很多人都记得，是当时的标志性建筑。而楼北大街最早的汽车站，很多年轻人都不知道了，车辆每天发往去济南、禹城、临清等地的班车。当时的候车室是一个红砖瓦房。现在的汽车站多气派啊，长途、短途都有，路线也多了。”记者注意到，画上有候车室，也有乘车、下车的市民。
聊城最早一批公交车
楼北大街上的汽车站
上世纪六七十年代的光岳楼
医院
聊城古楼下曾是百货公司聊城晚报记者注意到，桂志仁的钢笔画有一幅大佛，上面有大人领着孩子看大佛。
桂志仁介绍说，第一次见铜佛是年他刚来聊城落户时，当时看到聊城古城区人民公园内有一尊石头座的*色大铜佛，大佛高约1.5米，据说是古代遗物。铜佛被市民摸得锃光发亮。可惜，铜佛在“文革”中丢失了，不知去向。现在经古城改造，大佛所在的位置和景物也今非昔比。
70年的风风雨雨，光岳楼见证了聊城每个时期的变化。桂志仁的钢笔画里，是上世纪六、七十年代的光岳楼，呈现的是光岳楼的南大门。
“当年光岳楼下面是百货公司，老百姓可以从东、南、北三个门进去购货，西门方向是仓库，不对外开放。这里夏天非常凉快，很多老人带着孩子前来乘凉。”桂志仁说，国庆节时，南门上面挂上手写在红纸上的“欢度国庆”四个大字，两边附有“共产*万岁”“三面红旗万岁”。三面红旗，是中国共产*于年提出的一个施*口号，意指“总路线、大跃进、人民公社”，它是时代的历史产物。
现在的光岳楼下面是售票通道，经过多次修缮，光岳楼风采显得古朴而不失典雅。
东风池曾是聊城标志建筑聊城东风池
现在的很多中老年人都记得聊城的东风池。东风池位于柳园路与东昌路十字路口西南角，也就是现在百大三联的位置，始建于上世纪五十年代末，是当年聊城有名的洗澡堂。
从桂志仁的钢笔画上还能看出当年东风池的风采。“当年聊城人一提东风池，都知道在哪里，东风池是聊城典型的标志性建筑。”桂志仁表示，那个年代去东风池洗个澡是莫大的享受。两角钱一张洗澡票，农村人一般在结婚前，才会赶着驴车进城到东风池洗洗澡。
东风池于上世纪九十年代初拆除。东风池南面是聊城唯一的豆腐厂，两角钱一斤的豆腐，每人一个月供应一斤。东风池的位置现在已成百大三联，客流量很大，是商圈的核心位置。
现在很多中医院，仍然称之为“专医院”，一些年轻人很不理解。从桂志仁的钢笔画中，就能大体看出“医院”名称的来历。
桂志仁说，上世纪六、七十年代，医院曾名叫“医院”，老百姓简称“专医院”，专医院的名字就是这么来的，现在还有很多人称其为“专医院”。
专医院当年只有一部急救车，车牌号为14-，是用前苏联进口的嘎斯-63型汽车改装的，一直用到上世纪八十年代。老百姓前去看病的交通工具是自行车、地排车。你看，医院有两个院区，就医环境发生了巨大变化。百姓看病也都开车前往，医院附近是最繁忙的路段之一。
呈现聊城70年变化的桂志仁钢笔画，这仅仅是其中一部分，还有以前百姓做饭的场景以及拔地而起的新建筑物，比如中国运河文化博物馆，运河廊桥，孔繁森同志纪念馆、水城明珠大剧场、东昌大桥、腾龙广场、金凤广场、名人岛、葫芦岛等等。钢笔画呈现聊城70年变化，这种形式着实让人感到耳目一新。
■来源：聊城头条（liaochengwanbao）记者陈金路点一朵给小编吧！
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