对于那些人员较多的家庭而言，如果要买车的话，我想选择一款大7座SUV是再合适不过了，因为大7座SUV不仅是比紧测级SUV多了两个座位，而且车内所体现出的空间也要格外的宽裕，从当下汽车市场的发展趋势来看，SUV可以说目前最火爆的车型了，从丰田汉兰达到大众途昂，再到福特锐界等等车型来看，它们都是很好的体现。
尤其是汉兰达更是在过去的10年里都做到了大7座SUV"销量王"的位置，而丰田汉兰达之所以能够脱颖而出，自然就一定有着它们足够吸引力的一面，并且在整车产品力或品控上的体现也是值得认可的，不过咱们也知道，在这个诺大的汽车上市场上，想要扳倒汉兰达的车型也不在少数，本田冠道，日产楼兰都是与汉兰达直面竞争的对手，可惜的是它们并没有撼动汉兰达在国内的地位，而要说输的最"惨"的我想就属于这款道奇酷威了。
作为一款大7座硬派SUV，道奇酷威的到来在我看来是"失败"的，为何，或许你看完我所说的你就会有所认可了，我们都知道，它是以进口的身份进入国内，在上市之初号称一度要扳倒汉兰达，但可惜的是，自上市以来一直都是不温不火，即使在目前售价连跌的情况下，仍然没能很好的获得消费者青睐。不免令人唏嘘。
而且作为一款大7座硬派SUV，它在外观造型上也显得不够迎合众多消费者审美观，不过好在足够的稳重耐看，车头也设计的十分有个性，采用了大面积的直瀑式进气直瀑式进气上，还有着标志性的十字车标进行贯穿，很大程度的增强了车头的辨识度，而下方粗矿保险杠的加持，也让车头的视觉冲击力增强不少。
而在侧面看去，整个车身也修饰的比较简约，并在后排还采用了防隐私车窗，在长宽高分别达到了**mm的车身尺寸上，轴距也达到了mm，一眼看去，它比宝马X5还要大，车内空间比汉兰达还要宽裕。
而在内饰的布局上，道奇酷威也很好的展现出了很强烈的硬派气息，并在车内的做工和用料上也都体现的比较出色，除了在随处可触摸的区域上进行了软性材质包裹还，还在多个区域都进行了镀铬装饰，使得车内的活跃氛围和质感得到了很大的提升，而且在配置上相比汉兰达也要丰富很多，如电动天窗，定速巡航，倒车影像，后视镜加热，自动分区空调等等，尤其是车内还标配了8个安全气囊，非常的厚道，上市竞争汉兰达，纯进口比宝马X5还大，如今跌破20万，仍没人欣赏！
而在三大件的体现，道奇酷威一样是显得非常出色，而在动力系统上分别搭载着2.4L和2.0T和3.5LV6三款发动机，虽说在入门级车型上的输出功率为马力，但它的高配达到了马力，并在传动系统上则标配着一台6AT变速箱的加持，使得它整车所拥有的行驶品质也是非常的优秀，而百公里最低9.6L的油耗相信也是在众多消费者接受范围之内，毕竟它的全车重达到了近2吨，由此可见，无论是从整车产品力和性价比来看，它都有着不输汉兰达的竞争力，但却如今在售价上跌到了最低仅为19.99万起，还仍然欣赏它的人不多，试问，难道它还不够失败吗？
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