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TUhjnbcbe - 2021/4/8 15:52:00

穿梭在街头巷尾的公共汽车已成为市民绿色出行最常用的交通工具。这些司空见惯的通勤车,在一群北京公交迷的眼里却是“心头好”。

这不,他们凑在一起,历时近三年攒了一本《北京公共汽车:-》,详细记载了北京公共汽车70年的发展史,也透过北京公共汽车的变化折射出时代与城市的变迁。

标志:

时代符号BK是永远的记忆

书的封面,是BK的车头,这可是上世纪八十、九十年代北京公共汽车的主力车型。

红色与淡*的经典涂装、车体喷字、7条横条的前格栅,还有示宽灯的“双灯”设计……这是年10月投入运营的第三批*河通道车BK,这一年也是《北京公共汽车:-》的编著者刘爽出生的那一年。由此,BK成了他记忆中不可或缺的一部分,伴随他走过青少年时代。

刘爽说:“年轻时候最乐意做的事儿就是坐在公交车上听车‘轰隆隆’的马达声。有时还会骑着自行车尾随在公交车后。”

“年,我买了属于自己的第一部数码相机,也正赶上北京迎来新旧公交车型快速交替的时期。”刘爽回忆,很多车型只被拍到过一次就消失在了北京街头,让大家深感遗憾。所以,尽可能多地为每辆公交车留下影像成为公交迷们平日里最大的爱好。

拍照片、查阅各种资料来搜寻历史背景和技术参数、一起讨论交流……这是不少公交迷们乐此不疲的事儿,也正是大家这样长年累月的积累,给这本《北京公共汽车:-》打下了一份翔实的“草稿”。

寻迹:

清晰描绘出多款公交车

从年北京市公共汽车公司的管理、运营逐步恢复。从南京公共汽车公司分批调入的88辆道奇T客车,到如今大家在北京街头常见的纯电动客车和插电式混合动力客车,多款公交车型、张公交照片、每个章节按照当时公交车的经典涂装颜色开篇……《北京公共汽车:-》的内容和设计倾注了北京公交迷的大量心血。

每一种车型及它背后的历史、技术特点、服役经历等资料,都是刘爽和朋友们在十几年收集资料的基础上重新梳理和反复印证过的。

刘爽说,仅仅撰写书稿的准备工作,就用了两年的时间,他们跑遍资料馆,翻遍了每一本与公交有关的画册,拜访了多位专家,听他们讲老故事。

“最难找的资料是年之前的。那时家里有相机的人并不多,能留下的公交影像也很少。”刘爽说,经过多方打听,他从一些老公交车迷手里淘来了一些记录着老公交车的珍贵图片。可这还是不够呀!刘爽又跑遍了北京各大老照片商店,拜访多位老客车设计专家和客车厂工人,还专门去找拍过中国照片的外国友人,甚至特意跑到国外的博物馆查询在中国服役过的车型资料……渐渐的,曾在北京街头服役的多款公交车,被清晰地描绘出来;每一张照片旁,也配上了文字说明。

寻声:

走遍全国找到原装BD

对于不同时代的公交车,马达的轰鸣声有着独特的魅力。刘爽也特意选择了最具代表性的车型,将他们的声音“写”进了书里。翻开《北京公共汽车:-》,会发现书中加了20处“扫码闻声”

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