道友提问：
美国的大排量肌肉车是如何产生和发展的，为什么仅限于美国，其他国家没有呢？
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道友回答：
回顾美国汽车发展史，硬朗的线条、强大的动力、极高的油耗，看上去貌似普通的外壳但是内心却蕴藏着一台大排量发动机，这种车型就是从年在美国开始盛行而且受到追捧的美国肌肉车。在第二次世界大战结束以后，美国国力大幅提升，汽车产业高速发展，而在上世纪六十年代的时候，汽车的地位已经远远超出了代步工具的范围，当时举办了很多汽车比赛，在这种情况下，动力强劲外观硬朗的肌肉车大行其道。其实美国肌肉车的产生不仅反映了当时的汽车文化，也是展示了美国人的热情奔放、向往自由的精神。
然而好景不长，七十年代有了石油危机，而且*府开始更加注重环保，所以肌肉车的高油耗的缺点被更多的放大，逐渐退出了历史舞台。近年来，道奇、雪佛兰、福特又推出了肌肉车的复古车型，也是有着纯正美国血统的车型：雪佛兰科迈罗、道奇挑战者还有福特野马。
这几款车设计理念非常接近，最纯正的美式肌肉车，有着凌厉的富有肌肉感和攻击性的外观，还有超强动力的B8发动机，以及手动变速箱。这些车子在美国卖的最好的都是手动车型，但是进口到国内销售更多的却是自动挡，像科迈罗根本就没有进口手动挡的车型，这不得不说是一种遗憾，真正的肌肉车文化必须有手动挡，这才会发挥肌肉车的最佳性能。最近福特野马出了2.3T的车型，动力还算可以，价格也不是特别贵，但是各4S店进口的只有自动，不过可以通过平行进口买到手动挡，喜欢肌肉车但是又纠结于高油耗的车友，可以考虑下了。
虽然大部分国家都有进口，但毕竟只是小众车，没有经历那个时代文化的洗礼，就不会形成大规模的需求，只有在肌肉车文化的发源地美国，肌肉车才有深远的影响。
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