移动私人空间，给你更多私人的汽车建议与推荐
一起聊聊Mercedes-BenzG-Class吧！这可是小编最爱看的车款（对的，穷逼只能看看），这款车的历史要追溯到上个世纪20年代，真正意义诞生于年，在之后迎来了自己长达数年之久的*金时代，很少有这样一款车在这么久的历史中几经沉浮，虽然没有被时间和潮流改变大的模样，却依然得到车迷们的青睐。
MASTERMINDJAPANXMERCEDES-BENZG-
早在之前的几年时间中，G-Class曾是风靡一时的公路座驾，而经过小小的沉寂之后，它又伴随着新老交替迎来了此时的回潮，就连余文乐、藤原浩、JosephAdamJonas这些时尚icon们也把这款复古气息浓厚的座驾作为自己的心头好，而G-Class也确实在用兼具设计和性能的独特气质不断诠释着工业时代浓厚的经典色彩。
潮人、明星、大咖都爱开G-CLASS
余文乐：Mercedes-BenzG55
35岁，中国香港
演员、歌手、Madness主理人
余文乐身上的标签很多，歌手和演员自不必多说，他在潮流圈更为人熟知的身份则是Madness品牌当家主理人，余文乐的风格从来不算大胆，但却算得上独特，对于座驾他钟爱的一款则是Mercedes-BenzG55。
藤原浩:G-Class
52岁,日本东京
时装设计师
藤大叔是亚洲潮流界的低调大咖之一，他的设计精神让很多年轻十分青睐甚至膜拜，那么他会喜欢什么类型的车呢，其中有BMWi8，LandroverRangeRover、Mercedes-BenzCLKDTMAMG，以及永远不会过时的G-Class。
中村世纪:G-Class
45岁，日本甲府
时装设计师
中村世纪作为日本标志性的时装设计师，他总给人一种明爽、随性而大气的感觉，他在选择G-Class时，没有挑选迷彩、亮白等高调的颜色，而是选择一款复古味十足的大地纯色款。
市价：人民币万以上
ChrisPratt：G63AMG6x6
37岁，美国明尼苏达
演员
在今年热映的《侏罗纪世界》中，Mercedes-Benz在其中出尽了风头，而导演为男主角ChrisPratt配备的车则是G级中的限量款G63AMG6x6，它的越野性能绝不是一般SUV能够轻易企及的。
ArnoldSchwarzenegger:G-Class
69岁，奥地利、美国
健美运动员、演员、*治家
施瓦辛格的一生充满传奇色彩，作为顶级的健美运动员，而已轻松跨界到演员行列，并且成功地当选当年的加州州长，他喜欢的座驾也十分彪悍，他车库停着的悍马多达七辆，保时捷、道奇、甲壳虫各种限量款也都在在列，而其中还有一款是他的心头好，那就是G-Class。
JosephAdamJonas:G-Class
26岁，美国亚利桑那
歌手
JosephAdamJonas用独特的嗓音、丰富的才情以及帅气的外表在美国揽获了一种粉丝，这个年轻的音乐人对车的品味也有自己的理念，他对那些Lamborghini和Ferrari极具线条感的跑车并不感冒，而是对他那辆复古味道十足的纯黑色G-Glass情有独钟。
LewisHamilton
31岁，英国英格兰
F1赛车手
LewisHamilton是著名的F1赛车手，作为MercedesAMG车队的旗帜人物，他其实对G-Class也十分钟爱，日前他为了庆祝自己在意大利大奖赛中夺得冠*，豪掷37万英镑买下来一台G63六轮皮卡作为自己的卫冕礼物。
这个神一样的汽车系列是怎么来的？
G1W
世界上最早的SUV
（-）
G-Class的原型最早要追溯到上个世纪20年代，德意志帝国*在年命令Mercedes-Benz制造一台适用于战场的通过性车辆，于是G1应运而生。该车外形与当时主流车型并无大异，三车轴车型可供6至8人乘坐，极速可达60km/h。
G1由于在后期的竞争中失败而未真正进入*方购买名单，存在时间较短，但却是世界上SUV的最早原型。
G4W31
第二次世界大战的座驾主角
（-）
G4由G1衍变而来，在其基础上做了升级，例如在动力结构、乘坐空间、极速标准等等，G4主要输出给德国纳粹*卫*，成为希特勒霸权世界的主要座驾之一，并在二战中留下了一道微妙的历史色彩。
G5W
四轮转向系统诞生
（-）
上个世纪三十年代末，Mercedes-Benz推出了G5，它与G1和G4有着显著区别，它采用双车轴结构，不仅在外观上更为紧凑，也在设计技术方面实现了突破，它首采用四轮转向系统，并且支持定制化，为G级的辉煌埋下了扎实伏笔。
GW、GW
GWagen*金时代的到来
（-）
年，G级的新产品经过苦心经营后而面世，德国人直接采用G-Wagen作为新车型的命名，它真正意义地成为了G级的起点，首次面向民用市场的代号为W，它有短轴敞篷、短轴硬顶以及长轴硬顶三种选择，动力方面提供七种选择。W系列开创了G级非承载式车身、非独立悬挂和前后硬轴的设计理念，即便是三十多年后的今天，动力强悍的G55AMG也依然采用相同设计。
年，W升级为W，二者造型差异不大，主要改变体现在内在设计和性能方面，W和W标志着GWagen*金时代的来临。
G-Class
W的起点
（-至今）
年，W诞生，四驱系统也升级为前、中、后三把电控差速器锁的全时四驱系统，同时G-Wagen改名为G-Class，年起，W开始采用奔驰全新的命名规则，正式以G-Class之名在市场上进行销售。G级由此愈发脱离了浓厚的*用气质，而为驾驶者提供愈加舒适豪华的越野体验，让G-Class成为自工业时代保留至今的经典SUV。
这些明星车款都好棒哦！
Gx42
Gx42是Mercedes-Benz对外最新公布的G升级概念车，相比其它车型它的设计更为高调，兼具轮廓的粗犷和线条的精致。Gx42增加了下护板、扰流板和LED灯等细节，它的轮胎尺寸很大，达到/55R22，整车离地间隙为mm。
该车的越野性能强劲，其涉水深度为mm，轮胎尺寸也很可观，加上它搭载的4.0LV8双涡轮增压发动机，最大输出功率为马力，完全可以轻松驾驭诸多路面情况。除此之外，它的前、后轴和中央差速器锁成为点睛之笔，完美地融合了很多男性对于SUV幻想的显示可能。
G63AMG
目前，G-Class在中国的官方销售车型只有三款，即G、G63AMG以及G65AMG。在年，G-Class经过多次小的调整后，动力更为强劲的G63AMG和G65AMG一并市场。其中G63AMG搭载了5.5LV8双涡轮增压发动机，最大功率马力，最大扭矩N·m，它的百公里加速时间为5.4s，极速峰值为km/h。
G63AMG采用的是/50R20偏运动的高性能轮胎，相比G，更适合公路的驾驶，所以国内很多喜欢G-Class的设计风格却又不常去户外活动的商务人士通常会选择G63AMG，风格保留了大气沉稳，性能也不疏于强劲的打磨。
G65AMG
虽然G63AMG和G65AMG仅一个数字之差，两款车型还是有很大的区别，这主要体现在它们的动力系统方面。与G63AMG不同，G65AMG采用的是6.0LV12双涡轮增压发动机，最大功率马力，最大扭矩则高达N·m，两款车的百公里加速时间基本一致，极速峰值G64AMG达到了km/h。
在价格上我们也能看到，G65AMG相比G63AMG贵了不少，所以它更适合那些对动力要求精益求精的土豪发烧友们，将动力和设计、速度和尊贵做到极致的本身，就是汽车制造的真谛之一。
G
如果国内的G、G63AMG和G65AMG还满足不了你的胃口，那么尝试看看G-Class的海外版——G55AMG、G、G、G、Brabus等等……其中G的综合人气非常之高，它的动力相比G更充足，而且价格也相对稍低了一些。
从整体上来看，它从外观到内饰几乎和G没有大异，看上去十分紧凑的它在无论是在公路还是崎岖的越野考验中表现都不错，它的倾斜极限很高，在保障越野刺激趣味的同时，还能兼顾安全性和舒适性，所以G非常适合喜欢山路探险的达人们。
看完了一台最少都要多万的G-Class，小编还是回去洗碗吧T.T
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇