肌肉车诞生于二十世纪六十年代的美国。那时汽车在美国人生活中的地位已经远远超出了代步工具的范畴，而一种名为DragRacing（1/4英里或1/8英里直线加速赛，通常只允许两辆赛车参赛，详情可以观看《速度与激情》系列）的汽车比赛开始悄悄的流行起来，并逐渐火遍全美。
在这一背景下，拥有强大马力，硬朗外观的美国肌肉车应运而生。
▲普利茅斯Cuda
▲庞蒂亚克GTO
最正统的美国肌肉车需要符合以下五点：
血统-美国
级别要求-高性能中级车、部分高性能全尺寸车型、部分顶级性能小型车
车型价位-较低，一般人能支付得起
性能要求-搭载大排量V8引擎，拥有较强的马力与扭力
车体形式-前置后驱双门双排座跑车或跑车取向的皮卡
任何一条不能满足都不能称为真正的肌肉车。
在美国，肌肉车代表的力量和暴力美感影响了一代代人。强壮有力的线条，性感的外形早已成为美国文化的一种传承和象征，更是向全世界展现了美国人热情奔放、向往自由、崇尚个性的民族精神。然而正当肌肉车在当时人们的生活中大放异彩的时候，七十年代的石油危机以及美国*府推出的燃料经济法规，使具有极高油耗缺点的美国肌肉车昙花一现，逐渐退出了世界汽车的历史舞台。
肌肉车的再次复兴：近几年，道奇、雪佛兰、福特等美国品牌再次唤起人们对美国肌肉车的怀念及向往，这些厂商各自推出了肌肉车的复古车型，比如道奇的挑战者、福特的野马以及雪佛兰的科迈罗车型等。
▲雪佛兰“大*蜂”科迈罗款▲款福特野马▲款道奇挑战者
现代肌肉车除了继承了上文所提到的传统肌肉车五点，在内饰与中控上也一点不逊色与任何一辆同价位的轿车，在韩流文化和娘炮盛行的如今，一辆野性十足的硬派美式肌肉车绝对会是马路上最博取眼球的一道风景线！
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