电影:《变形金刚》系列
比起科迈罗来,大*蜂或许是我们更加熟悉的一个名字。在《变形金刚》这样一部好坏汽车人大战的重磅级爆米花电影中,看似吊儿郎当和油腔滑调实则忠诚勇敢的大*蜂一路披荆斩棘,主要负责帅。作为一款雪佛兰旗下的经典美式肌肉车,大*蜂用活泼耍宝的个性和鲜亮殊异的色彩中和了自身的刚毅硬朗,罕见地做到了男女通吃。
外观高调的科迈罗拥有着出色的加速性能,从年至今,已经经历了五代的发展。第五代的科迈罗凸显出一定的复古怀旧风格,虽然肌肉车的基因仍在,但被认为更像是小马车。基于科迈罗的影响力,为纪念其问世50周年,雪佛兰将会推出两个版本(SS、LT)的纪念版车型。
NO.2道奇挑战者(Challenger)电影:《速度与激情》系列
充斥着光头或者不光头的肌肉男、引擎声和爆炸声的《速度与激情》已经一鼓作气地拍摄七部了,第八部无疑也已经被提上了拍摄日程。《速度与激情》的大手笔为我们展示了当很多汽车一起出现在电影中时所能带给人们的激动和震撼,也让片中多米尼克等人钟爱的道奇旗下的肌肉车成功地引起了我们的注意。
道奇挑战者是一款与科迈罗和野马齐名的肌肉车,也是克莱斯勒20世纪70年代初与福特野马正面交锋的产物。车如其名,挑战者的外形霸气强悍,马力充沛,拥有超长轴距和超大车身,内饰的打造精致豪华。现在市面上的挑战者是车型复活后的第三代全新道奇,线条不复凌厉,而是趋于圆润。
NO.3保时捷电影:《赛车总动员》系列
虽然《汽车人总动员》这部连名字都山寨的动画电影让人们见识了什么叫作厚颜无耻,但是重温年皮克斯推出的《赛车总动员》(或译作《汽车总动员》)还是能够抚慰一下我们愤怒的心情,从而更加清醒地意识到一部关于汽车的动画电影究竟应该是什么样。片中俏丽温柔的莎莉因为厌倦了都市生活而来到平静的水乡温泉镇,成为了汽车旅馆的老板,莎莉的原型车就是保时捷旗下著名的Carrera4S。
保时捷自年诞生以来,已经经历了七代车型的发展,并且衍生出Carrera、Targa、Turbo等多个系列,是一款带有独特风格的传奇车型。保时捷气质典雅,在追求赛车般的卓越驾驶性能的同时,也注重驾驶的舒适性。新款保时捷GT3百公里加速3.5秒,最高时速可达Km。
NO.4标致电影:《的士速递》系列
法国导演吕克·贝松一手打造的《的士速递》系列告诉我们,原来法国汽车也是可以花样百出,分分钟上天,上演种种关于速度与激情的戏码。当然,前提是你得像主角丹尼尔一样,把走温和中庸路线的标致进行疯狂乃至逆天的改装。端庄的标致偏偏遇到了夸张的改装,就像是笨蛋警察贝特拉偏偏遇到了飙车圣手丹尼尔,两者的张力成就了电影的喜剧感染力。
标致于年被推出,陆续囊括了四门轿车版、旅行车版和轿跑版,与雪铁龙Xantia平台共享,配备简单实用的标致液压悬挂系统,转向精确性强。总之,虽然不温不火,但是标致在标致车主中有着相当不错的口碑。
NO.5丰田花冠(COROLLA)电影:《头文字D》
如果没有藤原拓海,那么也就没有今天AE86的知名度和传奇性。一个每天都需要帮自家豆腐店送豆腐的日本高中生,偶尔为恋爱烦恼,开着一辆买菜车,结果就睡眼惺忪地成为了秋名山业余和职业赛车圈的大黑马,所向披靡地走上了成为全县、全国冠*的漫漫征程。藤原拓海的买菜车就是那辆看上去毫不起眼、掀开车盖后别有洞天的AE86,一款可以玩漂移的买菜车。
被我们亲昵地称为86的车,因为经过了伤筋动骨式的改装,所以事实上并不完全是丰田旗下的花冠(第十代及以后的花冠通常被称为拉罗拉)第五代车型。AE86采用的是后轮驱动,并非可用于赛车的性能版汽车,动力输出比较高的时候也只有87马力,但是改装空间较大。现在丰田推出的GT86入门级跑车,则是在漫画、动画和电影的多重影响加持下的产物,分为TRUENO和LEVIN两个版本,前者采用了有趣的活动式隐藏大灯设计。
对这些经典车型做一个总结的话,那就是,好电影可以为汽车搭桥铺路,好汽车也可以为电影锦上添花。希望今后电影和汽车的合作,更多的是这样两厢成全的美事,而不是互毁声名的尴尬。
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