异界的空间裂缝已经彻底打开,世间的魑魅魍魉等小*全部退散,因为炼狱之王即将登场并重新制定新的秩序。
年4月11日(美国时间),Dodge官方在纽约发布了充满谜团和猜测的地表最强肌肉车-ChallengerDemon(挑战者恶魔)
在Demon发布前,现场先发布了DodgeViper(道奇蝰蛇)。
这也是最后一款的Viper,以后全面停产。
Dodge现在发布了一个名为:TheLastViper的视频来宣告一代传奇的结束。
接来下,现场请来了WizKhalifa并感谢他对于Dodge的贡献并且播放了他的几首经典歌曲
你以为就只是口头的感谢一下吗?
图样图森破
道奇主持人现场掏出一把红色的钥匙,说:这是一把全新的DodgeChargerHellcat的钥匙,送你了。
让我们默哀三秒
缅怀一代传奇超跑
DodgeViper
看过上一期内容的各位还记得Dodge当时每隔几天就会放出一个关于Demon的短视频,其中第一个视频叫做cage(兽笼),忘了?那先看看下面几张回顾图片。
发布会现场就摆放了一个这样的兽笼,然后Demon........
(不剧透,具体请看下面的视频)
之后现场还请来范迪塞尔
小编只能说这样的发布会,就是一部好莱坞大片
Demon依旧采用了6.2L的HEMI引擎并且搭配了2.7L的机械增压
Demon具有四种可调节输出模式:
代客泊车:匹
经济模式:匹
街道/运动模式:匹
直线加速模式:匹
Lb-Ft的恐怖扭矩
0-60mph(接近于0-km)为2.3s
0-mph为5.1s
四分之一英里:9.65s
通过终点的速度为:mph
可以把它称为目前世界上最快的量产车。
也是原厂第一辆可以抬头起步的肌肉车。
我就问:还有谁?还有谁?
Tips:
所有购买了款以后的SRT车型的车主都可以凭借自己的VINNumber免费获得一天BondurantRacingSchool(道奇官方特种驾驶培训蓝翔技校)的课程。
根据去过的人描述,爽的飞起。
关于副驾驶和后排座椅官方发布只需要1$就可以选配
百年道奇,不只是说一说,更是一种传承。道奇这个品牌继承了那个古老的血统,5米的车身,大排量后驱。在今天这个充斥着小排量涡轮车的时代,道奇依旧保持初心。现在或许未来将会是小排量涡轮或者电动车的世界。但道奇这一次真的是值得我们所有车迷爱好者尊敬。
这就如同神话传说中的洪荒时代一般,人类与没有原则的嗜血野兽妖怪共存于世。但是随着地狱之王的降临,他让那些小打小闹的妖怪们知道了即使是逆时代而行,即使最终被消灭,也要获得自己应有的尊严。
百年之后,那来自炼狱的引擎声依旧震耳欲聋
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