月初这个新闻在北美闹得沸沸扬扬，
科尔维特的新旗舰，款ZR1迎来了首撞…
科尔维特ZR1在比赛中作为安全车，没想到反而先出了事故，
而且驾驶ZR1的还是通用公司的领导MarkReuss，全球产品研发部门的头儿；
在美国底特律，当时正在举办DetroitBelleIsleGrandPrix大奖赛，结果在开赛前，这一幕就发生了：
（视频长度1分06秒）
事后这位高管也发布了一篇道歉声明：
大意：感谢大家的关心，我曾经在这个赛道上跑过很多很多次，包括各种路况（湿地、冬天、炎热天气等），我驾驶的安全车也包括科尔维特Z06、GS以及其他车型。今天我让朋友和家人们失望了，说对不起并不足以弥补这次失误。我想谢谢我们的工程师，为我提供了安全保障，而且这一定是世界上最棒的安全保障。
款科尔维特ZR1，6.2L机械增压引擎，具备匹马力，这样的大马力后驱，在这样的弯道上稍微用力过猛，是很容易出现失控的。
这件事发生之后，没想到就慢慢发酵了起来
最开始有一批人就说ZR1是不是太快了，连通用的高管都hold不住…
接着北美网友最喜欢恶搞的野马就出现了，下面是经过翻译的恶搞图：
“野马吃人”这个梗，在北美到底要传多少遍
（回顾点击：为什么野马车主那么讨厌？）
接着还有人扬言要卖掉这辆ZR1，号称等这辆ZR1到修理店后会更新照片
（大意：从没跑过赛道，上周出了个小事故而已）
话说开这类高性能后驱车，确实要心存敬畏，不然就会跟这个视频里的“抽风”驾驶员一样，各年代的科尔维特都难逃一劫：（视频长度11分40秒）
不光是科尔维特，道奇挑战者恶魔分别在4、5月份也出了两次事故，怎么说也是限量版旗舰车型，看起来真肉疼：
还有一台更惨的地狱猫，简直就是暴殄天物：
应了那句老话：，不管你的驾驶水平再强，对性能车要心存敬畏！
不然，这么好的车还真是浪费。
喜欢美系性能车的伙伴们可以