文︱酷小强
在这个世界上
汽车品牌和车型多到数都数不清
就连超跑品牌也有很多
说起超跑
恐怕每个人每个车企甚至每个国家
都有一个属于自己的超跑梦...
欧系
于是，欧系有了
法拉利、兰博基尼、保时捷
柯尼塞格、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂
布加迪、迈凯伦等等...
美系
美系有了
雪佛兰、科尔维特、福特GT、道奇蝰蛇...
日系
日系有了
日产GT-R、曾经的雷克萨斯LFA、讴歌的NSX...等等
战斗民族系
就汽车工业不太发达的战斗民族
都有自己的超跑MarussiaB2...
阿三系
或许连印度
都将有属于自己的超跑M-ZERO..
超跑真是帅，但是国产的基本为零
中国无超跑是世界性难题？
作为世界上数一数二的世界消费国和汽车生产制造国
天朝其实曾经也有属于自己的超跑梦
“中国第一跑”-美人豹
因为它算是中国自主品牌中
推出的第一辆跑车
不过相信很多人会吐槽
甚至有这么个笑话：
“在高速上遇到一台嚣张的捷达
不追对不起美人豹跑车的身份
但是追又有可能追不上。”
这台仅仅搭载1.5L发动机的美人豹
只有类似跑车的外形
却没有一颗跑车的心，早已停售
当然
小强不是诚心来吐槽的
这么多年还是能看到国产超跑的发展和进步的
北汽新能源BAICArcfox-7
今年北展BAICArcfox-7是北汽新能源打造的全电动超级跑车
它的加速也许没有特斯拉ModelS快
但酷炫的外表绝对可以唬住妹子
BAICArcfox-7采用的是欧翼门
因此外观看起来相当炫酷
BAICArcfox-7的内部科技感十足
有飞机操纵杆风格的方向盘和三块显示屏
给人的感觉是类似飞机驾驶舱
前途K50
长城华冠旗下的前途汽车
早在年北京车展就发布了其超跑前途K50
长城华冠本身定位其实并不是车厂
而是所谓汽车设计中心的角色。
前途K50电动超级跑车是带有中国品牌烙印的电动超跑
前脸起伏的线条有“苹果肌”的视觉感受
得力量感十足又不突兀
蜻蜓车标也设计的十分精巧
突显了自己的小清新独特属性，突破传统风格
该车搭载的永磁同步电机
最大功率为kW，最大扭矩Nm
采用了锂离子电池百公里加速时间为4.6s
预计将在年上市，同时媒体预估的售价或为70万。
小强估计恐怕这个售价
想买的买不起，买得起的看不上
泰克鲁斯·腾风
今年日内瓦车展上
一个全新的中国品牌
它有一个吊炸天的名字叫泰克鲁斯·腾风（Techrules）
这是一台电动增程跑车，0-km/h加速只需要2.5秒！
据说这是一台马力、续航公里的国产超跑
腾风AT96具备现代超级跑车所具有的夸张的流线造型
双座低地板布局和鸥翼车门也是一台超跑所应有的特征
尽管还处于概念车阶段
但AT96已经表现出了一定的设计成熟度
小强不知道这样一个使用*工产品的技术
来生产的民用级跑车会有多大的使用价值
也许仅仅是这家企业的一次亮相
所谓的新能源超跑也许只是一个噱头、一个概念的应用
在量产和实用的道路上还有非常大的距离。
Bigger点评
在看到这些国产超跑尤其是电动超跑时都会见到类似“PK特斯拉”的标题。目的何在？这两年国内涌出的互联网造车企业非常之多，而大部分似乎也打起了新能源超跑的主意，这让小强互联网行业O2OP2P的公司如雨后春笋般的不断迸发，但实际上最后存活下来的确实少之又少；无论是前途K50还是泰克鲁斯腾风AT96等等，虽然看到了国人对于超级跑车和新能源汽车的不断努力和强大的进步，但我也看到了随波逐流跟风创业的影子。
一台新能源超跑的售价超过了无数豪华品牌的售价，再加上国产小众甚至不知名的品牌几乎毫无影响力，又能有多少消费者买单？而且能否保证这台车就是靠谱的，没有严重缺陷的？都是值得深思的。
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