克里斯卡莱尔，美国最新跑车俱乐部、极速玩具俱乐部创始人。在他的俱乐部里，允许会员每天可以换着跑车开！
这样的跑车俱乐部听起来是不是很诱人，下面就让我们一起来盘点卡莱尔的车库里的那些豪车吧。
俱乐部有足够的多的车可供选择。如果你偏向于豪华型，就有劳斯莱斯幻影5系房车。尽管是奢华的外观和配饰显得浮夸，但其实很轻盈，在5.7秒内加速到时速公里轻而易举。
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身材壮硕的梅赛德斯奔驰G系V8引擎G63AMG，世界上最恶劣的地形也不在话下，他能让你在沙漠中驰骋时就像开过贝弗利山庄一样。
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俱乐部还有一系列敞篷车，包括阿斯顿马丁DBSVolante，你可以开着邦德最新同款6升V12引擎跑车在加州海滩享受海风和阳光。
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保时捷TurboSCabriolet系列也可供选择，这是跑车传奇保时捷最顶尖的系列，世界上任何赛道都轻松驰骋。
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俱乐部还有同样炫目的奥迪R8超级跑车，马力V10引擎的R8轻松能在4秒内加速至KMH。
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俱乐部也没有忘记还有一波美国肌肉车的爱好者们，卡莱尔的收藏里还有这辆被形容有“猛兽般的力量和笨拙性”的道奇大排量马力终极蝰蛇SRT/DodgeViper。
怀旧的朋友们可能还记得当年电影《正义前锋》中的那辆道奇最标志性的“李将*”，这是七，八十年代最著名的肌肉车。虽然只有马力，但是肌肉车型69DodgeCharger就是车迷眼中经典中的经典。
但是真正让“极速玩具俱乐部”在众多俱乐部中脱颖而出的是为赛道而生的福特野马FordMustangBossS
和为单一品牌赛打造的法拉利FerrariChallenge
福特野马S使用来自于野马GT的5.0升V8发动机，最大输出功率达到马力，扭矩峰值达到N·m。与标准款野马GT相比，野马Boss在标准赛道上的圈速可快上2秒。报道时速可以达到KMH，Challenge装备有法拉利标志性高转速V8引擎。
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真正的赛车迷不会放过这辆LMP3组赛车Pescarolo02LeMans，这是由保持着勒芒33次24小时参赛记录的“疯狂”法国车手佩斯卡洛（Pescarolo）的公司建造。佩斯卡洛是在0年的时候创建勒芒原型底盘制造公司，至今他们生产的底盘已经遍布世界。
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还有“新成员”兰博基尼硬顶跑车LamborghiniHuracan几个月后也将加入俱乐部，代替“老成员”LamborghiniGallardo，谁叫Huracan有马力V10引擎这样一颗强劲的心。
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不仅有兰博基尼，俱乐部还在不断地“换血”，今年之内还有望迎来马力双涡轮增压发动机V8的FerrariCaliforniaT。California拥有法拉利首部前置V8引擎，燃料直喷技术和双离合变速箱也是借California首次装配在法拉利车型中，更不用说它那打破常规的自动折叠硬顶，绝对看似平凡，实则卓越。
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俱乐部创立者卡莱尔还表示，俱乐部的前30名会员可以体验他的终极收藏——已停产的法拉利恩佐（EnzoFerrari）超级跑车，就是图片中这辆，曾经还和F1传奇舒马赫上过战场。（如下图）
怎么样，如果你是那种尝鲜型的跑车车主，花几万美金每天能开着不同的跑车上路，那种感觉是不是会比买一堆跑车来的更划算呢？
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