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沃尔沃:它可能不是一辆性能车,但是一辆伟大的旅行车。四四方方的外观和几乎牢不可破的车身使它成为旅行车忠实信徒中的传奇。
霍顿CommodoreSportwagon:美国人喜欢讨论霍顿Commodore的轿车和Ute变种,但是你知道它还提供了一个旅行车版本吗?它是后轮驱动,就像其他产品一样,可以选配V-8。
奥迪S4Avant(B6):它有一个V-8发动机,可以选择手动挡。可以作为全天候的日常驾驶之车,只要注意那个发动机-除非你更换了正时链条,否则它会在低里程时失败。
斯巴鲁Levorg:Levorg基本上是新的WRX旅行车,你却买不到。这是一个仅限日本的车型,而且非常漂亮。
奥迪RS2:虽然它戴着奥迪的标志,但RS2的许多零件实际上是从保时捷采购的。它甚至还有的轮子。
凯迪拉克CTS-VWagon:机械增压V-8发动机?有。手动变速器?有。后轮驱动?有。旅行车车身?有。如果您正在寻找能够有上述所有配置的车型,那么选择老款的CTS-VWagon准没错。
梅赛德斯奔驰CLS63AMGShootingBrake
沃尔沃R:有些人认为R是沃尔沃高性能汽车的真正开端,提供涡轮增压五缸发动机、真正的过弯抓地力和强大的刹车。它仍然是最酷的伏尔沃之一。
别克Roadmaster:别克的传奇的框架车身式旅行车近年来已经成为一种怀旧点,这是上世纪90年代任何一次伟大的家庭公路旅行的标志。
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