上期我们介绍了F几种可做的改装案例，而在国内市场还有另外两款比较畅销的进口皮卡就是丰田坦途和道奇公羊，这两款皮卡就后期改装跟用途方面，丰田坦途会更占优一些。所以，今天我们就来深度解析一番坦途车型到手之后你能做的几种改装方案。
作为国内另外一款国内主流进口皮卡，坦途相比于F更加皮实，动力方面，仍然搭载的是5.7LV8发动机，而坦途的气势来源恰巧就是这款发动机，对于中国人来说，这种大排量的八缸自然进气发动机已经不多见了，甚至现如今，福特F-也已经换装3.5T的V6发动机。但是必须得承认，如果不考虑燃油经济性，大排量V8是更合适的选择。这可能源于越野时对油门反应灵敏性的要求，也或许因为对扭动钥匙那一刻发动机那一声轰鸣的依恋，还可能是内心中基于气缸数量的那一份尊严。所以说素车状态下的坦途已经能够很好的满足日常需求，即使是出去越野豁车也拥有很高的可靠性，“开不坏的丰田车”这句话并不是随便说说的。
目前，国内以丰田坦途SR5TRD、丰田坦途为主要销售车型。当然，还有限量版和白金版两款配置的车型，但版的性价比相对来说要高出不少。同时，在年停产的丰田坦途TRDPRO车型也再度重出江湖，这款对标福特猛禽的车型，全身充斥着TRD的元素，但减震器方面已有原先Bilstein减振器替换成FOX氮气减震器。
丰田坦途SR5TRD配置：主驾电动座椅、7英寸液晶显示屏、4.2英寸液晶仪表、倒车影像、前后电眼、油箱底护板、TRD贴花、电动天窗、防盗系统、自动防眩目带指南针后视镜、前排座椅加热、前后加强避震、越野轮胎、18英寸铝合金轮毂、全LED自动大灯组、LSD自动限滑差速器、TSS-P主动安全系统。
丰田坦途配置：棕色皮内饰带桃木装饰、真皮加热通风座椅、电动记忆组件、10项座椅电动调节、电动折叠镀铬加热后视镜带自动防眩目和转向灯、7英寸液晶显示屏、4.2英寸液晶仪表、JBL音响、电动天窗、前后电眼、20英寸轮毂、前排车窗一键升降、双区自动恒温空调、电动调节方向盘、全LED自动大灯组、TSS-P主动安全系统、BSM盲点监控、RCTA后方交叉警报。
展位现车，颜色齐全，要的抓紧哦
对于皮卡而言，国内的*策是很多想买皮卡的人望而却步的原因，限行、15年强制报废、不能办理ETC等等货车限制。如果你是因为如上限制而纠结是否入手皮卡的话，那以下的三种改装方案，将很好的为你解决后顾之忧。
方案1
对于不在乎能否进城的客户来说，15年的强制报废大大缩短了他们玩车的时间，甚至是后期出售皮卡的价值。所以这里给你推荐丰田坦途专项作业车，车辆性质那一栏标注为轻型非载货专项作业车，30年强制报废，部分区域可进城，但需要在后货箱固定安装工具箱、电焊机及发电机。
如果对于各类货车限制“耿耿于怀”的车友，那下面这种方案会很适合你。
方案2
丰田坦途搭载这款背驮式房车完全能够解决你的后顾之忧，我们称它为丰田坦途越野房车，它的车辆类型一栏标注为小型专用客车，完全摆脱了轻型货车的定义。由于它的车辆类型一栏标注为：小型专用客车。因此它没有15年强制报废限制，可安装ETC，个别限制皮卡车行驶城市也可以随意出入、不受限行限制，享受国家节假日高速免费通行等*策。
丰田坦途越野房车以勇达行从国外进口的坦途为原型车，在尾箱上采用镁铝合金材料精工研发的背驮式房车，与车身稳固链接的一体式车厢。背驮式房车与坦途皮卡组合的严丝合缝，完美融汇成为坦途越野房车。在保留其原型车强悍性能的同时又提供了一个宽敞舒适的移动行宫。
这款背驮式房车分高低两款配置，可搭配任意一款坦途车型
高配版本
低配版本
除去以上两种更改车辆性质的方案，大多数客户可能就是为了纯玩，所以会追求个性化和性能化的改装升级，这几种改装方案供你选择。
丰田坦途极地宽体版
丰田坦途宽体版
丰田坦途7英寸升高版
丰田坦途防爆版
丰田坦途擎天柱排气版
丰田坦途攀爬版
丰田坦途越野版
丰田坦途12英寸升高版
综上所述，皮卡的改装潜力可以说是无限巨大，即使是素车也够你玩个尽兴，主要还是看你需求。
你还在等什么？