随着家庭成员的增多，传统的5座车已经慢慢的无法满足人们出行需求，不少人开始把7座车当成了首选车型。
此外，今年两会上关于7座车应与5座车同样享受6年免检的提案，更是让全国人民好生沸腾了一把，虽然*策还没完全通过实行，但已经让不少人开始看到了7座车的火爆市场。所以今天，大师就给大家盘点一下，去年全球最畅销的5款7座车，结果一看，冠亚*居然都是咱们自主车！
NO.5道奇GrandCaravan
销量：辆
道奇GrandCaravan，是一款曾经引入过国内的美系MPV，它还有个中文名叫凯领，与上一代克莱斯勒大捷龙是换标的姊妹车型，它之于美国人的地位就好像奥德赛之于日本人的地位，美系爷们的外观，空间大实用性超强，但设计以及底盘也充满了浓浓的老车味道。
尽管是一辆MPV，但GrandCaravan的动力可是一点也不逊色。它配备了一款3.6升V6发动机并一台6速自动变速箱。这台发动机的最大功率达到了马力，最大扭矩Nm，这样的马力即便是拉动那些虎背熊腰的老美也毫不费劲。不过，Caravan在全球市场的口碑却很一般，在年时曾被IIHS评为差级综合安全性能，所以导致其销量一直跟不上奥德赛一类的车型。
NO.4丰田Innova
销量：辆
相比凯领，丰田的这款Innova则要更为小众得多，它基于丰田IMV平台打造，虽然名为一款MPV，但采用的非承载式车身，后轮驱动，与丰田海拉克斯、Fortune等车型共享平台技术。在造型上采用了类似汉兰达的大嘴式进气格栅设计，远远看过去有一种低矮版的汉兰达既视感。
丰田Innova的海外售价相当可人，13.5万即可能买到一台丰田的大七座MPV，差不多就一台卡罗拉的价钱，对比国内的塞纳、大霸王甚至埃尔法，简直就是白菜价。加上其非承载式的硬派车身，Innova更像是一款海外版的“五菱宏光”，家用工具双用，自然销量就上来了。
NO.3本田奥德赛
销量：辆
本田的奥德赛则是大家比较熟悉的一款MPV了，它的上榜也在意料之中，超强的燃油经济性及空间实用性，加上舒适的座椅乘坐度，奥德赛可谓是一款妥妥的7座“大奶爸”。安全性能在IIHS上更是多年获得优秀成绩，加上海外亲民的价格，奥德赛可谓是一款全球性的MPV。
也许有的人会奇怪，论起车内空间以及座椅舒适性，别克GL8都要比奥德赛更佳，为什么奥德赛上榜了GL8却没见车影？其实，GL8只是在中国市场火，在其它的大市场并不走量。其高昂的价格，注定了无法匹敌奥德赛这种纯家用定位的MPV。
NO.2宝骏
销量：辆
让人出乎意料的是，荣登销量榜亚*的居然是来自宝骏的。作为一台MPV界的“黑马”，凭借其超低的价格以及出色的空间、实用性和颇为丰富的配置，不仅在国内取得了不菲的成绩，在很多国外市场也拥有着不错的销量，整体成绩十分喜人。
的成功与其出奇用心的设计脱离不了干系，对于同价位而言，你找不出比宝骏设计更自然的MPV产品，也找不到机械和底盘完善度更高的车型。只能说宝骏真的是把七八万的价钱发挥到极致，完美演绎什么叫物超所值。
NO.1五菱宏光
销量：辆
而排行榜的第一名，相信很多也都猜到了，没错！那就是咱们大名鼎鼎的“秋名山神车”五菱宏光！虽然它主要得益于中国市场庞大的体量，但是，它也确实帮助了很多中国家庭圆了买车梦，四五万块的成本，能把品质提到这样的水平，除了气囊少点，相信没啥人会对它产生不满。
五菱宏光的威信和可见度就先不说有多高了，就那遍布在大小乡镇的庞大销售点，以及不用打广告就能把其形象深入人心的能力，就已经足以证明“神车”有多强悍了！
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