现如今买一部二手汽车价格的很有可能没有一部iphone12贵，汽车的价格是被打下来了，跑车的价格同理。除了一些平民的跑车比如宝马2系敞篷版只需30万，并且一些超跑也在降价，像阿斯顿马丁的Vantge就是阿斯顿马丁首次跌破万车型，而法拉利的Roma也不过万出头。虽然乍一看还是很贵，但是换个理解方式，曾经的深圳一套房甚至买不了一部法拉利，但是现在深圳一套房基本上就是三部法拉利。
另外随着越来越多元化的消费方式，并不是所有人都会选择一些热门车型，这几款冷门车型虽然品牌知名度或者影响力不如牛马，但是价格可真不见得比一台法拉利要低。路上开车时记得离他们远一点，不然三者的额度你真得掂量一下了。
雷克萨斯LFA
在许多广东人心里只有BBL，并没有BBA一说，广东人喜欢雷克萨斯有一个很重要的点，就是低调。它更符合广东人一向以来的处事风格，扮猪吃老虎。你永远不知道穿着人字拖走在街上的广东人，银行卡余额有几个零。而正如这部车一样，在普通人眼里，一部雷克萨斯最贵的车型也不过就应该是百来万的LS，但是这款车可没那么简单。
LFA是丰田为彰显研发实力而打造的超级跑车，它的研发时间超过十年，这辆LFA在面世后有着当时最顶尖的技术和性能，而后期推出的许多车型也都沿用了它的元素。它也代表了日系制造的顶级工艺，为了把轻量化做到极致，这台雅马哈调教的V10发动机却只有普通V8发动机的重量。最被低估的除了它的性能便是它的价格，由于在它的生命周期内只生产了台，现在一部准新的LFA标价大概在万欧元，这样一台LFA可以拿下法拉利、兰博基尼huracan、迈凯伦S了。
道奇蝰蛇
蝰蛇最迷人的地方莫过于它那8.4L的V10自然吸气发动机，这也是迄今为止量产车中排量最大的，折合人民币只要58万的售价，可谓是性价比最高的超级跑车。不过因为这部车的排量太大，国内的税后价格达到万以上，并且百公里油耗能有60L之多。而像是的油耗一般在20L左右，所以养一条蛇可比马费钱。
这款蝰蛇的最大马力为匹，经过调教后0匹以上也不在话下，零百加速3.5秒。而蝰蛇也是美式肌肉跑车的经典代表，那些你在马路上能看到的所谓“美式肌肉车”，在它面前都只是个弟弟，毕竟它的排量是无法被取代的。
轩尼诗*液GT
这里的轩尼诗可不是那个法国葡萄酒，而是美国著名的改装厂。这款*液GT也是改装于路特斯Exige，轩尼诗以改装美系肌肉跑车而闻名，现如今这款*液GT全球限量10台，最高车速可达到Km/h,这个速度高铁都追不上它。
这个为速度而生的超级跑车，有着7.0L的V8双涡轮增压发动机，最大马力可达到匹，零百加速只要2.4秒。这个数据放在两年前能排在全球第二，而现在也只能排在第四名的位置，不过即便是这样它仍然是站在金字塔塔尖的位置。至于价格，其spyder的版本需要万美金，当然，价格有了车却不一定有。
来源：idongche
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