本文概要：“肌肉车”道奇！3.6升V6提供马力，网友：很酷！
忘记了精疲力竭和咄咄逼人的V8咆哮，所有车型都由3.6升V6发动机提供动力，发动机功率为马力，唯一的选择是通过8速自动变速箱。SXT和SXT-Plus车型仅为后轮驱动，但GT车型首次添加了全轮驱动。对于大多数人来说在这款车是难以见到的，不仅在外观上罕见的设计，在动力上也是比较强悍的，“肌肉车”道奇！3.6升V6提供马力，网友：很酷！
道奇“肌肉车”
考虑到道奇是一款双门跑车，这里的可用空间比其他竞争对手要大得多。一旦你从敞开的厚重的门爬进去，在狭小的空间里可能会有问题，这里有大量的头部、腿部和肩部空间。布制座椅是真皮座椅，并且拥有很大的空间，尤其是对于更广泛的驾驶员而言，它们设置在触摸屏信息娱乐系统为首的简单易用布局的驾驶室中。但是，有些仪表板材料确实感觉有点便宜，尽管面板间隙是一致的，没有什么明显的感觉会破裂。
内部空间
后排乘客空间可以提供足够的空间，并具有适当的三座配置。后排长椅也可折叠成60/40的两半，进一步扩展了一流的行李箱。所有座位就位后，仍有16.2立方英尺的空间。在这些较小的挑战者车型上，更高的外形，更小的轮胎有助于驾驶合规性，尽管在处理能力的妥协。较软的轮胎与悬挂系统相结合，创造了一个坚实的乘坐，但一个具有深度的能力，当谈到处理小颠簸。二次骑乘令人印象深刻，虽然表面变化过快，但减震器不能完全跟上。
动力性能
肌肉车是传统的V8引擎，但这些道奇挑战者模型的驱动器是两个更少的气缸。一辆3.6升的克莱斯勒五星级V6发动机位于发动机罩下，产生马力和磅英尺的扭矩。唯一的变速箱选项是8速自动，但有两个选择的传动系。SXT和SXT-PLUS车型是后轮驱动，但GT为该系列中唯一的全轮驱动挑战者增加了驱动力。对于那些渴望手动换挡器的人来说，运气不好就需要选择一个V8的变型。
小编总结
一辆全轮驱动的V6肌肉车—，这个概念完全是疯狂的。然而，入门级的V6挑战者实际上是一个不错的车型，这样一款车要是放在任何人拥有应该都会小心保护，不管是在动力系统上还是外观造型上都是让人惊艳的，3.6升V6发动机就可以提供马力，这样的动力是强悍的，难怪许多网友都觉得这款车的造型和动力都是炫酷的，“肌肉车”道奇！3.6升V6提供马力，网友：很酷！你们觉得呢？
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