上次我们说了美系经典肌肉跑车道奇蝰蛇，那个除了马力几乎什么都没有的猛兽是不是你的菜呢？
美系肌肉跑车里还有个蝰蛇的“死对头”，它马力足够大，排量也令人感到惊讶，声音足够震撼，速度足以让人汗毛竖立，但是它的价格却也只有十万美元级别。
这一次，我们就来聊聊被誉为美国国宝级的超级跑车——雪佛兰科尔维特Corvette。
科尔维特真的特别能体现美国人对于超级肌肉跑车的追求：狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发动机，7.0的巨大排量（13Z06），科尔维特-ZR1车型更是拥有Hp的巨大马力，以及lb-ft扭矩，百米加速仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的公里/每小时，当然科尔维特最惊人的还是永不止境的中后段加速力。
和兰博基尼，法拉利，布加迪不同的是科尔维特不仅拥有强大的直线加速能力，还有强悍的赛道能力，仅年ChevroletZR1就在纽博格林北环赛道（NurburgringNordschleife）创下7分19秒63的惊人圈速成绩。
这个车的加速有多猛呢?
有车主形容它犹如过山车俯冲的加速感，整个心脏都在被压迫，油门踩到底就能感受心脏停跳的感觉。
第一款科尔维特车型于年问世，它的车型只有敞篷版，代表的就是一种生活姿态，象征着奢华和优雅。因此不久后，它就成了时尚界的宠儿，频频出现在报纸和电影屏幕中。
年约翰尼·德普的电影《朗姆酒日记》里，德普就驾驶着一台年的科尔维特重现了当时的风貌，帅到舔屏的约翰尼·德普驾驶科尔维特，载着美貌的女主角，驶出游艇码头，冲向大海，蔚蓝的海水和游艇就在不远处等待，这是科尔维特才能带给你的享受。
科尔维特的这把火不仅仅燃烧了时尚界，甚至还烧到了外太空。
上世纪几乎所有的NASA宇航员都是科尔维特车主。
时至今日宇航员开科尔维特已经变成了NASA的一项传统。
有种说法：早期的宇航员基本上都是战斗机飞行员和试飞员，当他们从高性能的飞行器上下来，转而要在地球表面上移动的时候，只有操控和加速都足够牛逼的机器才能满足他们。
所以科尔维特成为了“宇航员标配”。
在著名的宇航员尼尔·阿姆斯特朗去世的年，他那辆雪佛兰科尔维特在eBay上甚至被拍到了25万美元。
科尔维特在中国的知名度虽然比不上法拉利和保时捷，但它在美国堪称国宝的超级跑车，代表着美国的历史、文化、精神，还有最高端的汽车技术。
在北美，欧洲等西方国家，科尔维特绝对是个家喻户晓的名字，这个诞生自年的通用旗舰跑车系列，历经了8代的历史演变，至今依然是最能代表美国精神的跑车。
当然，我相信你们都在极品飞车里“驾驶过”这辆超级跑车了