韩国汽车在美国有很大的存在感，年共销售了近万辆左右，虽没有日本多，但增长势头不错，在美国市场前十名销量榜上，有两个韩国品牌，现代和起亚，销售分别是72.6万辆和67.7万辆。
一现代Hyundai系列各车型（）
二起亚Kia系列各车型（）
三马自达Mazda系列各车型（）
四斯巴鲁Subaru系列各车型（）
五别克Buick系列各车型（）
六克莱斯勒Chrysler系列各车型（）
七道奇Dodge系列各车型（）
八讴歌Acura系列各车型（）
九捷尼塞思Genesis系列各车型（）
捷尼赛思(GENESIS)是韩国现代集团旗下的豪华汽车品牌，年在美国销量了近5万辆，在美国排名第26名。解析一下GV80车型，中国市场有出售，售价在53万到65万元。
十MINI系列各车型（）
到现在为止，分为五篇，把美国销售量前30名的品牌都介绍了，市场还有每年销售量在几千，几百的豪华车型则不做介绍了。如果哪位看官有什么需求，想了解哪个方面的内容，本作者会耐心提供。当看官把五篇都看完之后，肯定对美国汽车市场的各品牌价格了然于心了，
中国汽车的销量已经是全球的三分之一，中国品牌汽车业快速崛起，豪华汽车也在逐渐推出，这是发展的必然趋势。有一个问题必须慎重，就是品牌的价格在什么区间，一定要科学合理，不要跟风国内市场的豪华品牌，那是外来品牌，有税收，有溢价。应该借鉴的是美国汽车在美国的定价，日本汽车在日本的定价，欧洲汽车在欧洲的定价。如果定价过高，会伤害品牌，对品牌发展不利，品牌是靠质量和口碑树起来的，不是价格。