转载自百家号作者：第5冲程
在大多数车迷眼中，要说血统纯正又经典的美系肌肉车，非福特野马、雪佛兰科迈罗、道奇挑战者这三大美系肌肉车莫属了，但作为一代美国精神代表的美系肌肉车又怎会仅仅只有它们呢，雪佛兰克尔维特、庞蒂亚克GTO等等每一款车都有着自己的故事，而相对于这些老前辈，道奇蝰蛇（Viper）这款经典的美系肌肉车虽是“后生晚辈”，但论名气它可是丝毫不弱！
道奇蝰蛇（Viper），自年（年上市）亮相以来，恐怖的性能风靡至今，拥有多达13条赛道圈速记录，更是被称为当代美系肌肉车的代表作之一。
道奇蝰蛇（Viper）（款）凭借着众多大排量自吸迷引以为傲的8.4LV10自然吸气发动机所带来的猛兽般的动力性能，其最大马力为Ps，最大扭矩为Nm，百公里加速仅为3秒，也被众多车迷称为“蛇王”。
然而，在年，也就是去年，随着最后一辆道奇蝰蛇从道奇蝰蛇的大本营ConnerAvenueAssembly工厂里下线，这款代表着无数大排量自吸迷梦想的美系肌肉车正式宣告停产，道奇蝰蛇“再次“成为了车迷的遗憾......至于为何要说“再”呢？那是因为早在年，道奇蝰蛇就停产一次，而随后在年，“蛇王”宣布复活，先后经历两次停产，也让众多大排量自吸迷期望，这次”蛇王“的停产并不是”死亡“，而只是进入”冬眠“，它终究会回来......
好在，FCA（菲亚特克莱斯勒集团）并未让车迷失望。前段时间，FCA官方宣布将于年复活道奇蝰蛇！至于新一代”蛇王“的最终外观设计以及配置或将于明年一月公布。当然，除了官方消息，外媒也有爆料！据海外媒体爆料称，新一代”蛇王“最早或将在年底特律车展与车迷见面，更是爆出了其复活后的预测图。
从上图中可以看出，历代”蛇王“极具攻击性的”蛇头“，犀利的”蛇眼“等经典的外形设计都将在新一代道奇蝰蛇上得以保留。
而在动力方面，据外媒爆料称，新一代”蛇王“将取消原有的V10大排量发动机，改为FCA最新研发的全新铝制缸体的V8Hemi发动机，该款发动机将提供多种动力版本，其低功率版本预计为7.0LV8自然吸气发动机，其最大功率为马力，高功率版本预计为搭载在地狱猫上的V8机械增压发动机，最大功率超过马力！传动系统或将保留最为经典的六速手动变速箱。
此外，为了保证操控性，新一代”蛇王“依旧延续了经典的前中置后驱布局，引擎将被安装在前桥后面、驾驶员的前方，并将首次推出敞篷车型！
写在最后：
虽说道奇蝰蛇换装了V8发动机，但至少在参数性能方面这款V8发动机并不弱于标志性的V10发动机。此外，新一代道奇蝰蛇排量由8.4L变为7.0L，少吸一口气，动力却依旧猛！明年也会迎来蝰蛇概念版首发的30周年，届时道奇很可能会提前让新一代”蛇王“亮相，作为大排量自吸迷的你们，是不是相当期待呢？让我们拭目以待吧！