TUhjnbcbe - 2024/5/15 8:15:00
目前车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，造就了一辆又一辆的“神车”。“车场巨无霸”宝马X5，在今年持续发力，获得了一定的成绩。“日系常青树”本田雅阁，同级车型与之相比逊色不少。技艺先进性造就车子的五花八门，汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的定位。正如锐界和酷威。提到道奇酷威1和道奇酷威2，陈先生可谓感受良多，福特锐界被他用了4个月，他想换台新车开，所以提了道奇酷威，到现在已经开了1个月，行驶公里，道奇酷威凭什么可以获得他的青睐？与福特锐界的主要差距在哪里？我想大家都好奇，现在我们看看高先生怎么说。先开锐界外表：外观可说是加长版的SUV。颜值见仁见智吧，我反正是相中了，无论是外表样式，尺寸，大灯都是很合我口味的，20存轮毂，特别犀利。还好吧我对内饰一般无感买车一向看重三大件和外表。内饰说好吧用料都是软的，各种配置都有，中央控制台简单明了操作起来很简单，物理按键结合大屏幕操作十分便利，天窗是可开启的全景，拉风得很。空间足够，以前福特福克斯空间严重不足，福特锐界空间不错。后排座位基本上处于未用状态，所以，置物空间是相当的充足，我身高，是个胖子，而且腿短，前面调整好后，最后排真宽敞，可以跷二郎腿了，后尾箱的空间也很大，出行放行李这些没任何问题。保证了驾驶者和客人的舒适，很均衡。悬挂偏硬，有时候压个石头会有感觉，提速带更不敢迅速通了，再者驾车中噪音很小，车内相当的安静，坐着还是蛮舒适的，后面两排座椅都可以调整。动力也是想到的足够。速度上了60以上情况就不错了，加速特别平顺，没有那种涡轮介入的突兀感，超车来的还是比较给力的，提速表现初段比较弱，但是后段和S档动力是刚刚的。操控很好，像开轿车。而且方向盘不止是握感很舒服，使用的时候好很好用，底盘很整，悬架稍硬，油门线性，不突兀，加速感明显，不肉。再开酷威外观没地说，大气、上档次，是羊头标没了，小遗憾。一下子就吸引住我的目光，开出去的时候都觉得很自信，颜值大气，车的线条设计非常美国范，非常适合男子汉，车漆不错，个人特别喜欢。可以后期加一些扣件会稍微提升内饰档次。用了许多软用料包围，比较舒服，特别是大号中控显示屏，层次明显提高一节，估计是国外法律完善些，新车味道很淡。3排座位全坐人时行李空间偏小，7人外出游玩时可能需要配车顶架。空间相当宽敞，通常六人乘坐，副驾驶座及中部地板下的小置物空间很适合，平时的时候将第三排放平，当后备箱用，特别实用，极力赞。整体舒适度不错，盘山公路下来老妈没晕。不可否认，柴油发动机声音着实比汽油发动机大，高速很稳，空间宽松，后尾箱大，置物空间大，另外座椅略高，坐上去驾驶起来也不是特别累的那种。这部车最好的地方是动力系统了，比同级的车对比高很多呢。感觉不猛烈驾驶还是可以，是超车时那个发动机声音有点大，不过只要你舍得给油，提速还是可以的，一般，前半程加速还行，高速就差了。因为是SUV驾驶性比轿车略差一些。悬挂舒适适中，不像其他SUV偏硬，车身虽大属于比较好驾驭的，转向力度适中，高速方向盘太灵活，有点危险。结语:福特锐界：锐界运动这款外观一眼就相中了，不是因为运动我感觉跟它就无缘了，操控性非常的好，虽然车身很大，开起来比较顺手，两侧也没有盲区。道奇酷威：个人认为比较舒适，任何时候，自然体贴，就这个感觉，还是很注重动力的。我给福特锐界86分，道奇酷威91分，道奇酷威各方面都能够满足了我的喜好，特别是它霸气的外表和内饰。即使有些地方不如福特锐界，不过我还是坚持买道奇酷威。道奇酷威已经火到大多数人的饭后谈资，越来越多的人觉得道奇酷威是好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开过这款车之后，我的感受是五个字：针尖对麦芒！那么，27万怎么选？福特锐界、道奇酷威谁档次高？老司机说了心里话。大家是否心动呢？