在经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，万千厂商百花齐放，无数好车繁花似锦。“车场巨无霸”宝马X5，整车实力不可小觑。“十年无大修”的丰田汉兰达，同档次车型见之也要退让三分。伴随好车增多，车主有了更多的选择，一款汽车品牌想要取得成功，就必须有所取舍。正如本田UR-V和酷威。
今天分享的嘉宾是老司机罗先生，用了朋友4个月本田URV的他，因为想换车，入手道奇酷威，经过1个月，总共公里的驾驶感受，究竟是何原因让他选择了道奇酷威？与本田URV相较差距在哪里？一起来看看他是如何说的吧！
先开本田UR-V
外表：令人遗憾的是颜值做工有些失准。中间那段居然只是反光条，装个LED灯带能要几个钱，车头特别敦实美观，很有活力，比本田冠道要好看，尾灯转向灯是卤素灯太low了，能像大灯流水转向灯那样就好了。
内饰更不用说了选这辆车的主要原因。工艺很细致，搭配很别致，仪表盘显示成效很不错，电子档按钮X格满满，新车异味很小，开了两三天就没什么味了。
空间不想形容，同档次空间最大了吧。最后排空间够用就行，目测一下，还是很宽敞的嘛，储物空间够用，正常出行放东西地方都够，毕竟轴距就摆在那里，乘坐空间大了，尾箱自然就小了。
舒适性比较好，按太太地说法“和卧车”差不多。车里的噪音控制的很好，迅速路上只有轮胎的噪音，基本没风噪，柏油路上感觉稳重，过坑缓冲，晃动不大，电动调节也够用，但是，没有腰托就比较不完美了。
当然你要说宝马奔驰大众了，他们虽然动力也好，可他们有我省油吗。加油门后速度上升稳定，后劲足，超车有信心，2.0T适时四驱，动力很猛，感觉动力储备比较足，高速超车时。
SUV档次中操控算是相当好的了。没有轿车灵活，底盘比较扎实，转弯比较准确，但还是有点虚位，不过还是满意的，一路上就是控制油门制动，停住车还不用一直踩制动或者拉手刹。
再开酷威
外表：外观大气喜欢的没话说耐看。最喜欢前保险杠处的设计，感觉蠢萌蠢萌的，灯，还是前灯，什么时候可以升级氙气灯，不错可以接受，如果排气是双出就更好了。
大酷的内饰做得还是不错的，简单、大气、实用。一般化，中央控制台屏反应挺迟钝的，科技感也不是很强，设计风格一般，不过工艺还行，也算平衡了，和同类的车比，装饰更软，绝不会有硌手的感觉。
空间足够大，但是全坐满7人感觉没地方放行李，5人外出长途最好。就是第二批头顶空间不太大，尤其是那个后一排的DVD占了一些空间，平时放倒最后一排后还能帮人搬搬家（只是小型家电家具，车尾箱能放的东西，小朋友惊待了。
开着很轻松，坐着很舒服，美国佬的车还是很适合懒人开的。隔音较好，随然是柴油的，但和汽油的区别不是很大，悬架调教的可以，过减速带时，开四五十很平稳地通过，腿不太好放).要坐7人的话，最好最后一排只能做个子比较小的人。
动力很一般，平时开开足够了。是来个6.0也会有人买，不过，有必要吗，舍得给油，还是可以获得很好的提速成效，起步比较肉，高速跑起可以。
操控没有双叉臂轿车好，这么大车，驾驶起来比GL8轻松。悬架也不错，底盘再高些就好了，还不如日产逍客的悬架高，开车的时候就先后泡在澡堂一样，舒服，灵活且指向准确，没猛烈驾驶过，也没走过破路，不做评价。
结语:
本田URV：外观属于越看越顺眼的类型，操控性还挺好的，很稳。道奇酷威：既然是为了自驾游设计的舒适性挺好，支撑也比较不错，动力综合来说还是不错的。我给本田URV88分，道奇酷威92分，道奇酷威的每个优点都深得我心，最让我难忘的是它别具一格的外观。我不否认本田URV的表现也很突出，但是道奇酷威才能真正撩拨我的心弦。现在非常多的人在开道奇酷威，我相信大众的品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开过之后，唯有七个字可以表达心情：选它们不会后悔！那么，开过本田URV，又换了道奇酷威，谁档次高？车主憋了一肚话。大家是否看好它？