搭载2.0T柴油发动机，最新进口好车，耐看感十足，老司机都说好
现在，中国已经是世界上最大的汽车生产销售国之一，很多海外品牌的汽车在中国合资建立工厂，这样可以削减成本，使利润最大化，大众集团，日本的二田一产是很早就进入中国的汽车品牌，比如凌志，然后今天就说这个美系品牌。
道奇，美国汽车品牌克莱斯勒旗下的子品牌，道奇在美国属于第二段队的品牌，其旗下最有名的车不过是外观爆裂的道吉马虫跑车，杜奇发售，位于中大型7座SUV，其霸气的外观和宽敞的乘坐空间成为了主要卖点，虽然国外的汽车市场一直被评价为销量很好，但在中国市场却不那么好。
在外观上，道奇·酷酷秉承美国系汽车的霸气和厚重的汽车制造理念，酷酷的前脸整体设计非常出色，采用了独创度高的十字型积分，简洁稳重，其中，网络内部也进行了涂黑处理，让车头看起来更整齐，大灯的配置落后于时代，全部都是卤素光源，没有LED的日光灯，和同级别的对手相比稍差一些。
侧面酷酷没有了前脸的威严，车身整体轮廓属于比较圆润的类型，车顶有细微的下滑设计，车体侧面也用一些腰线没有增加立体感，这个尺寸在同一级别的车种中是最高级别的，但是轴距不太突出，按普通尺寸的比例计算的话，轴距应该在2.9米以上合格，具体的乘坐方法怎么样？
美国系的车有很大的缺点，关于详细情况不怎么研究，比如说，酷威的车后面真的很平凡，没有设计感，我知道它是否漂亮。
一进到车里，就飘来一股美国式的浓郁氛围，整体装修以黑色为基调，外观是板正的，美型车的内部装修是这样的，很实用，不能说是豪华感，中控台采用了对称的设计，而且中控台的高度比较高，角度是斜的，看起来像正下方，没有一点过渡，大嵌入式的中控屏幕还保留着六、七年前的UI接口，流畅度不高，下面是空调控制区，按钮面积大，操作方便，材料只使用上面的一点，在其他地方使用的材料都很硬，质量有点不好，其实在美国这只是一辆工具车。
酷威还在使用传统的双筒炮仪表板，背光灯采用了相对暖和的红色，配置方面，低配合机型有6气袋、轮胎压力监视、后停车雷达、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入和启动、主驾驶座的电椅、前排的座椅加热、后视镜的电调节、防紫外线玻璃、车窗的把手、后视镜的电动折叠、内视镜的自动防眩眼、自动空调、温度分类的控制等一系列实用功能足以满足日常需求。
在空间方面，Dji·酷酷确实有着不雅的表现，实验人员身高cm，体重74kg，把前面的座位放在了舒适的位置，第二排座位的乘客脚的空间还有四个手指，只是后排座位太低，腿部支撑太短，舒适性太差，好像坐在小马上，但从实用性来说，确实比普通7座SUV好。
关于动力方面，道奇库克搭载了2.0T、2.4L、3.6LV6三个引擎，目前，中国市场上最畅销的是2.4L的车型，这里重新说明2.4L的发动机，该发动机最大功率kw，最大扭矩牛，最大马力只，动力校正一般，匹配6个齿轮箱，换挡不受挫，动力顺畅，油耗也比同一水平的选手低，公里只有9.9-10L，对于两吨重的车来说，已经足够了。达奇·库克采用了前一个马夫森后吊了很多链路，并且适时有四驱的功能，但因为是装载式车身，用于卸载不太现实，走普通的破旧路还没关系。关于价格，道奇库西韦也充满了惊讶，根据网上的报价，道奇·库什威的入手价格已经停留在20万台左右，比之前的价格下降了近9万元，CR-V的价格是纯进口的美国大7座SUV，价格性能比也不错。
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