汽车市场就如战场，不是你死就是我活，各种好车横空出世，让人应接不暇。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，实力与性价比并存。欧洲头牌标致，同档次车型见之也要退让三分。在高品质车型比比皆是的今天，一个进取的汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如酷威和沃尔沃XC40。
今天我们请来了谢先生，开着一辆道奇酷威跑了4个月，他不想老是开旧车，买了沃尔沃XC40，提车4个月就已然开了公里那么沃尔沃XC40各方面能力如何？与道奇酷威的主要差异在哪里？接下来让我们一起洗耳恭听！
先开酷威
最大特点是颜值，肌肉，硬朗。回头率超高的，屁股不是很满意，升级一下大灯就完美了，其他的各种超赞，外观个人感觉应该是很完美了，霸气的外形，雪花的轮圈。
内饰也比较细致，已然很好了。中央控制台区操作方便，两个大屏幕很实用，材质可以，细节处理还需提高，内饰设计比例合理，使用起来没有太大的异味。
外出对空间需求大一些，目前来看也能应付。平时放倒第三排后还能帮人搬搬家（只是小型家电家具，超大，特别是前面座位，不是一般的大，坐乘可以，就是车尾箱太小了。
对这中车而言，舒适是必须的，不然对不起它的名字，总体感觉良好。驾乘都比较舒适，车身比较稳重，颠簸感不强，阿尔派音响还不错，反正总比那平常的音箱要强许多，还行，真皮座椅，调节方便。
稍微不足，动力基本够用，越野有点问题。动力嘛，刚刚够用，2.匹拉2吨，不能说强劲吧，不过足够了，舍得给油不会叫人失望，高速跑起来随便就，不过带着家里人一般就跑左右。
操控不是很懂，开的车来的比较少。得益于较硬得悬挂调教，车身侧倾不严重，方向盘低速下还是很灵活的，助力不错，感觉还可以，制动比较到位，点一下就有。
再开沃尔沃XC40
颜值：外观没得说，卓越。反正我就是喜欢它，喜欢的连带它的缺点也可以接受，雷神之锤大灯，回头率超高，全液晶仪表盘和双边单出排气造型，无一不在彰显它的特别之处。
内饰是我喜欢的风格家里的家具都是在宜家买的。内饰配置丰富，格调迥然，质感很好，极简的内饰，用着很方便，液晶屏界面设计，实用性高，满满的北欧风格设计，给我的感觉是简而不陋但是又不失趣味。
副驾驶很舒服，空间够。旁边的置物格都可以放的下我的macbook，其他车都在车头车尾那些装潢和凸起上浪费了尺寸，后尾箱的尺寸还不错，内部的垂直高度颇高，带着行李箱出门，叠放在一起也很能装。
舒适性挺不错，腰部地支撑性很好。过小坑小洼的时候，过滤的很到位，减震不错，过减速带没太有震感，座位包围性很强，舒适感没差。
动力，这个我觉得蛮好的，上下班开开绝对足够了。变速箱平顺且反应迅速，油门脚感很好，虽然是1.5T的引擎，但给了我小惊喜，起步踩重了的话会有推背感，动力还是足够的。
操控方面还是比较得心应手的，也不差。底盘悬架很整，不松散，稳定性也很好，好的是指向精准，指哪打哪，没有虚位，油门轻重合适，制动也是。
结语:
道奇酷威：外观是买这车的一大决心，操控方面我很满意，或者是没话说，这么大的车子。沃尔沃XC40：要讲舒适度我觉得分几个方面吧，夏天空调开启后也没有明显感觉动力不足。我给道奇酷威86分，沃尔沃XC分，沃尔沃XC40是一款适合我的车型，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。纵使两车的实力和价格差不多，但除了沃尔沃XC40其它车都不能让我感到满意。现在沃尔沃XC40的名声越来越火，我相信大家都是聪明人，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。在拥有它后，我特别想说四个字：旗鼓相当！那么，开完道奇酷威，再花31万提沃尔沃XC40，车主：不分上下。各位车友们都有什么样的看法呢？