当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，诞生不少能力突出的好车。“质量之王”大众桑塔纳，在今年持续发力，获得了一定的成绩。“动力王”凯迪拉克XT4，颇受90后年轻人所青睐。在“眼花缭乱”万千汽车世界里，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如酷威和锐界。
今天请到驾驶者张先生，家里曾给他买了一辆道奇酷威，最近自己买了新车，正是福特锐界，现在开了5个月了，行驶公里，到底福特锐界各方面表现良好吗？与道奇酷威的主要差异在哪里？接下来让他为我们详细讲解用车感受。
先开酷威
颜值：最大特点就是颜值，肌肉，硬朗。没地说，卤素灯，脚踏驻车，高大威猛，典型的美系风格，我喜欢，外观设计大气，威武，颜值个人感觉应该是很完美了，霸气的外形，雪花的轮圈。
内饰还可以吧，现在看习惯了也适应了。多媒体控制台台上的仪表做得特别精美，也是我选择它的一个很大原因，车辆整装很好，内饰材质很软性，豪华感，杂音有，听说是通病，好解决，底盘过减速带时，也出现杂音，好像是降震。
美国车厚重所以空间不是很大。体重，身高，三排座调合适都可以，头部空间大不用说，腿部都有少许余量，而且有很多人性化的置物空间，大大的赞，尾箱容量很大，长途旅行时绝对不担心行李没地儿放。
舒适性当然是极好的。整体不错，噪音控制的不错，高速很稳，空间宽松，后尾箱大，储物空间大，典型的美系车，座位相当宽大，坐起来相当舒服，支持性也可以。
也许是我对动力要求没那么高吧。舍得给油的话，还行，动力感觉还行，要是能在带T可能更好，一般，提速较慢，城镇开也不看重这点。
这样的车谈不上什么驾驶八。底盘颇高，上那种颇高的马路牙子，从来没有磕到底盘，方向路感不错，迅速过弯没有压力，方向盘准确，操作起来比较舒适，定速巡航在高速公路上相当实用，也相当好用。
再开锐界
颜值：整体外观比较年轻新颖。卤素车灯亮度还可以接受，实用性很强了，颜值虎虎生威，车身较大，安全感很足，这也是选择它的重要原因，外表运动，轮胎漂亮。
内饰整体上设计的还算不错，有些地方还是要改进一下。摸获得的都是软质材质，好评，中控的话设计比较简洁，对于我这种按钮盲来看还是容易掌握得，有味道，坐我车，无异味。
空间就别说了，大，特别大，用的够够的。关键时刻能为我出一份力，放倒后两排空间特别大，本人，体重63KG，无论前后排还是车尾箱的空间还是刚刚的。
舒服，空间又大，买这车是为了一家老小都舒适。底盘很好，通过性比较好，就是悬挂有些硬，隔音是福特锐界的强项，高速上也没有明显得噪音，静音成效特别好，座椅不多说了，市面上同级的配置该有的都有。
继续提速动力源源不断。动力很强，我比较喜欢，一加油门立马加速，反应太快了，几秒就能破百，它在动力方面没地说，中规中矩吧，2吨的自重，起步也不肉，高速行驶超车提速也不错。
操控性很稳，开起来有驾驶趣味。碰到下雨天一地的烂泥，四驱系统和电子限滑的作用就体现出来了，转弯指向也比较轻盈，整车控制起来不费力，油门踏板也很轻，驾驶不会感觉很吃力。
结语:
道奇酷威：最满意的就是外观了，操控方面变道灵活，路感回馈清晰。福特锐界：老妈说坐着挺舒服，家人都挺满意，是孩子，但倒车上坡时动力略显不足，四驱动力分配存在小瑕疵。我给道奇酷威85分，福特锐界94分，我感觉还是福特锐界最适合我，让我难以忘却的是它别具一格的外观。尽管它的价格道奇酷威相差无几，但福特锐界更受我的追捧。现在非常多有地位的人在开福特锐界，我坚信福特锐界的未来肯定成功，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。在拥有它后，我特别想说三个字：是好车！那么，存了27万，道奇酷威和福特锐界该选谁？车主：一对比就知道了。大家是否会有不同的看法呢？