年“沃德十佳发动机”排名放榜了！本田入选，宝马不辱使命！
各位车友们期待已久的年沃德十佳发动机排名终于放榜了，今年获得“沃德十佳发动机”汽车品牌有些冷门了，或许这就是不鸣则已，一鸣惊人吧。其中在榜的不仅有即将被*策淘汰的大排量发动机，也有大家都不看好的韩系品牌。当然比较热门的本田也是入选了，宝马不辱使命！众所周知“沃德十佳发动机”是一个全球性的汽车发动机评测机构，它的权威性和影响力都是全球公认的，只要能成为沃德十佳的发动机都不是“吃素”的！
八缸系列
道奇Ram和雪弗兰索罗德两款大排量皮卡车均入选，实在让大家都比较意外。由于近10年来全球都在倡导环保，*府给了汽车厂商非常大的压力，排放指标越来越严格，新车排量税也越来越高，最后导致很多汽车厂商都停止研发甚至停止生产大排量的V8/V6发动机，从而为汽车减负。而这次入选“沃德十佳发动机”的道奇Ram搭载的是一款5.7LV8自然吸气发动机、雪弗兰索罗德搭载的一款6.2LV8自然吸气发动机，其中道奇Ram位于第十名，雪弗兰索罗德却位居第二名。
道奇Ram为什么能入选相信很多车友都不能理解，而雪弗兰索罗德能位居“沃德十佳”第二名的确黑科技。雪弗兰索罗德的发动机拥有高科技的闭缸技术，ECU电脑能在没秒中做出80次检测，根据汽车的行驶情况来控制发动机闭缸数量，一共有17种闭缸模式。简单来说当你在良好路况并温柔驾驶的情况下，发动机最少只有三个气缸在工作，油耗和小排量三缸发动机相当。当需要急加速或者行驶在恶劣路况的时候，发动机就能自动把全部汽车打开，恢复大排量V8的强劲动力。由此看来弗兰索罗德的发动机能入选“沃德十佳”精准的闭缸技术功不可没。
六缸系列
由于六缸发动机没有八缸发动机耗能同时也比四缸发动机更强悍，所以它成为了豪华汽车品牌最喜欢的发动机。其中宝马就是六缸发动机的忠实粉丝，它在国内汽车市场是一个头顶带光环的汽车品牌，都是大家的奋斗目标。但是年和年宝马的六缸发动机都没有入选“沃德十佳”，这对于一个追求性能的豪华汽车品牌来说是一个很沉重的打击。经过2年的技术改良，今年宝马终于如愿以偿并超水准发挥，参加评比的3.0TB58直列六缸涡轮增压发动机获得了“沃德十佳发动机”第一名，这款最大马力匹、最大扭矩牛米的发动机也算是不辱使命了！宝马这款3.0TB58直列六缸涡轮增压发动机的亮点在于采用了黑科技喷油技术，在发挥强劲的动力的同时也能很好地控制油耗，可谓是做到了大马力低油耗，所以能获得宝马今年能获得“沃德十佳”第一名靠的就是技术沉淀而绝非运气，难道不是吗。
四缸系列
获得“沃德十佳”的四缸发动机分别有第5名的本田雅阁的2.0L混合动力发动机、第8名的英菲尼迪QX50的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机以及第9名雷克萨斯UXh的2.0L混动动力发动机。由此看来今年四缸系列发动机被日系“三剑客”本田、丰田、日产包揽了，所以我们也不得不服日系车在国内汽车市场占据了大部分的市场份额，它们已经用技术来证明了自己是有能力征服竞争对手！其中丰田从年开始至今已经获得了6次“沃德十佳发动机”称号，这个成绩也许奔驰也无法做到！
总结：从今年“沃德十佳发动机”排名中就可以看出未来汽车的发展趋势，其中本田雅阁、雷克萨斯UXh属于新能源混动车型，英菲尼迪QX50拥有可变压缩比技术，弗兰索罗德虽然排量但是闭缸技术强悍，还有两款北京现代的新能源纯电动发动机上榜。简单来说入榜的10台发动机，有6台都是拥有良好的减排节能技术，由此说明新能源汽车即将会是未来的大趋势，而大排量发动机的昔日光辉将渐渐消退，传统燃油汽车或许很快就会被新能源汽车所期待。现在你会买新能源汽车还是燃油汽车呢？